Форум по автобезопасности -
автосигнализации

РИО премиум АКПП 2014. ХХ прописаны.
До -30 проблем с автозапуском не было.
Сейчас с кнопки заводится (хотя и с первого раза но тяжеловато, стартер крутит около 2 с.), а вот сигой не всегда, такое впечатление что не докручивает, или в сиге какая-то (не документированная) защита срабатывает.
Выставлена покрутка стартера мин=0.8 с, макс=5 с.
Такое впечатление, что сига больше 0,8 с крутить не хочет, а вроде должна.
При этом приходит пуш "неудачная попытка запуска по техническим причинам"
Может сига так реагирует на просадку акума?
При каких условиях 3910 останавливает процесс автозапуска (кроме заведенного ДВС и не прописанных ХХ).

походу вам кан 2 надо подключить, уже давно статус тахо в прошах убрали из первого кана, из за некорректности его определения в первой шине авто, тут перенастройкой не отдеклаешся, по ленивому только левывым костылем по увеличению мин времени прокрутки

Подключено. ТАХО читается по КАН2.
Думаю, что сига следит при автозапуске за напряжением акума и при достижении какого то минимума прекращает прокрутку стартера.

нету такого ограничения, пока мозг подперт кондером. я бы чуть наругал начитывальшиков при условии ваших корректых настроек, хреново что и аналогом тахо не возмеш с 3910, только с рмд6, да куда это, точно говорите сколько крутит(тупа мин время?), если все правильно запрогенно, значит надо донести тему до инженеров, ксати Вы не перрвый с таким симптомом, конкретно, грамотно отпишитесь оф поддержке, и заливку быстрее поправят, можете конечно аналогом взяться по гену, если входы лишние остались, но надо и инженеров толкать, что бы система соответствовала требованиям

Сегодня на ночь поставил автозапуск по температуре на -20. (на улице -30)
За ночь запускалась один раз. Запуск с первого раза.

Подключать тахо по аналогу в данном случае смысла не вижу.
Боюсь заливкой это сложно поправить (хотя исходя из подробных описаний алгоритмов работы систем АТ, все может быть)
А вот подпереть мозг доп. кондером надо подумать (или подключить резервный акум от UPS).
При сильном замораживании емкость акума падает и при прокрутке стартера его напряжение очень просаживается хотя и на время прокрутки но этого наверное достаточно для того чтобы сига останавливала процесс автозапуска.
Других причин не отработки сигой алгоритма автозапуска в моем случае не вижу.
Есть возможность чем нибудь посмотреть, последнее время перезагрузки базового блока? (хотя признаков ребута по питанию не обнаруживалось)

День добрый. Вопрос мучается до сих пор. На Кашкае J11 при начале движения попросил выставить блокировку дверей. Но если включён обогрев заднего стекла, она не срабатывает. Как только выключаешь обогрев , двери сразу блокируются. Не пойму, какая взаимосвязь. Может кто что подскажит. И ещё один вопрос, как правильно выставить показания топлива. Сига 3910 про.

При включении дистанционного запуска двигателя при температуре ниже -20 постоянно срабатывает датчик движения и сигналке глушит двигатель. Я так понимаю из-за того, что машину на холоде трясёт, что воспринимается сигналкой, как движение. Не нашел в настройках через интернет-сервис или приложение, как отключить датчик движения. Можно только настраивать его чувствительность. Чтобы снизить чувствительность надо уменьшать значение или увеличивать?

__________________
Outlander III, Pandora 3910

У меня такая же фигня, но по датчику наклона. У жены на 3910Pro тоже. 3 ночи подряд будила меня ровно в три ночи, потом загрубил датчик.

Кто в курсе? 30 декабря 2016г. вышла новая прошивка 2.35, https://yadi.sk/d/F4KZ1vuj389tBy
Сегодня зашел на сайт - прошивка исчезла! Осталась только 2.33. Что-то накосячили и убрали? Стоит обновляться до 2.35 или подождать?

зачем обновлять прошивку, если для вас в ней ничего нового не сделали?

__________________
Первое правило ремонта: нельзя починить то, что не сломано.
http://mmc-manuals.ru/ - online справочники Mitsubishi, схемы, распиновки и т.д.