Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Подскажете, возможно ли установить сигнализацию таким образом чтобы можно было не носить с собой заводской ключ от автомобиля (и не прятать его в салоне). Машина имеет заводскую кнопку start/stop вместо замка под ключ.
Местный дилер Mazda утверждает что это невозможно, но я ему не верю.

Напрасно.

Дилер прав, а вы нет.

Добрый день, уважаемые знатоки!
К сигнализации Pandora 3910 хочу подключить GPS приёмник NAV-03.
Но так как ёмкость аккумулятора ограничена хочу и питание к приёмнику подавать только при работающем двигателе, или при команде с телефона или приложения.
Теперь вопрос: от какого вывода Pandora 3910 лучше запитать приёмник для включения его по команде с телефона или приложения?

холодный старт для gps - не лучший вариант - треки будут писаться с отсрочкой . время поиска увеличено . а так с любого (-) канала , в "не охрана".

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

В обновлении прошивки v.322 от 14.08 написано:
- 2416, 2417 Mazda CX5/3/6 запрет запуска привязан к настройке "Блокировка по CAN шине".
кто может разъяснить о чем это? это повышает угоноустойчивость?
стоит ради этого обновить прошивку?

Добрый вечер.

Pandora DXL-3910 (2016г.) + Webasto EVO с управлением по w-bus. Весной появились ошибки замыкания w-bus на массу, со стороны отопителя и на таймере, с последующей блокировкой, после сброса через какое-то время опять блокировка, запуск с Pandora при этом (до блокировки) работал. Летом блокировку не сбрасывал, осенью после сброса (причина та же КЗ) запуска отопителя с Pandora не стало (линия молчит). При поиске неисправности неожиданно выяснил, что центральный блок очень просто вскрывается, и обнаружил отсутствие одной из микросхем (или транзисторной сборки ) в корпусе sop8 (выводов точно 8, тип корпуса возможно другой), возможно она и отвечает за k-line. Чип как будто выпаян с явными следами перегрева припоя, проводники печатки целые, сам чип был обнаружен влипшим в корпус. Всего таких корпусов 4 в ряд (почти в центре платы), отсутствующий крайний. При этом весь реализованный функционал сигнализации за исключением управления отопителем сохранился. Что это за микросхема (сборка)? Это L9637D?

Жесть вопрос! Лучший вопрос за последнее время! Вам лайк от меня как от инженера-электроника!
Да, это чип управления однопроводной шины данных интерефейса L9637D - ISO 9141 INTERFACE (K-Line известный в народе со времен старых ЭБУ).
У Пандоры безусловная гарантия на свое оборудование 3 года.
Обратитесь в ближайшее представительство для замены по гарантии. Вам шашечки или ехать? (с)

__________________
Владимир Фомин
Техническая поддержка Pandora\Pandect, iDatalink
г.Ростов-на-Дону
fomin@pandora-don.ru
www.pandora-don.ru

Владимир РЕСПЕКТ!
Лучший ответ полученный мной от представителей компании ПАНДОРА за неделю.

Две последние строки отражают всю силу, мощь и отношение к клиентам.

Суть глубины вопроса в следующем. При установке "Фанаты изоленты" обмотали блок в три, слоя в результате чего при снятии блока после неудачной попытке прошивки номер блока остался на изоленте. Вторая проблема, паспорт от другого номера сигнализации и не заполнен, а третья не могу найти гарантийный талон выданный мне при установке. Был готов к худшему, понести расходы в 30 рублей и запаять драйвер самому. Но для систем с полной интеграцией эти проблемы не существенны, все разрешается интеграцией в pro.p-on.ru, дата регистрации и есть дата установки, бумажная гарантия второстепенна, а клиентская база установщика и ID блока спасает от "фанатов изоленты". Одно не пойму, почему умер столь неубиваемый чип, при его стоимости в 30 рублей там одной защиты на 20.

orensky, от изоленты погибает серийник на корпусе, внутри на плате есть дубль, так что ничего страшного. Кроме того, гарантия 3 года с момента продажи, но не более 3,5 с даты производства http://manuals.alarmtrade.ru/warranty/ тут можно пробить любой серийный номер из комплекта