Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Он сейчас активен у вас, поэтому Пандора не снимается с охраны и активирует тревогу при открытии двери

У нас, в сервисе, оказываем услугу восстановление сервисного или основного ПИН кода, нужен ЦБ на пару дней.

__________________
Владимир Фомин
Техническая поддержка Pandora\Pandect, iDatalink
г.Ростов-на-Дону
fomin@pandora-don.ru
www.pandora-don.ru

Большое спасибо. Очень далеко. Попробую в Мурманске найти спецов.
Жду возврата сигнализации от покупателя. Динамить не хочу. Буду разбираться. Может установщик, что то накосячил с программированием. В Мурманске ОФ пандоры предлогает замену блока на ПРО версию, за услуги 1500 р. + нужно будет купить метку. У меня знакомый есть радиолюбитель, юный программист, может сами попробуем сломать.....)))))

Спасибо всем, исправил сам.
Не подсказали, это понятно...
Но вот то, что Москве не нашлось никого, кто бы пару кнопок на компе нажал.
С одной стороны это очень даже хорошо. Видимо с экономической точки рения, у установщиков дела идут отлично. Это не может не радовать!))

__________________
3910 Pro

Здравствуйте, всех с Новым Годом!

Уважаемые профи дайте пожалуйста рекомендацию, совет, вообщем образумьте и направьте в правильное русло.
На мазде сх5 стоит Пандора 3910 pro обход 2.0+автозапуск+2 замка на капот.В ноябре 2019 приехав на рынок в 13:00, через час не смог завести автомобиль,автомобиль вначале встал под охрану,потом я как обычно открыл его(т.е. автомобиль снялся с охраны), а вот завести никак.На табло запись " Удерживайте ключ у выключателя ДВС" и "Ключ не обнаружен".Думал батарейки сели в ключе или в метке-поменял, автомобиль не завелся, достал второй комплект ключей история повторилась, автомобиль не ставится под охрану и не заводиться, секретный код на карточки то же не помог(правда я, как обезьяна с гранатой перепробовал через кнопку "валет" набирать комбинации цифр несколько раз и разные команды, результат ноль). Короче отчаившись, закрыл авто с ключа и вызвал мастера по сигнализациям, он приехал в 18:00.Но о чудо, подходим с ним к автомобилю , а машина под охраной будто и ни чего не было.Дальше больше автомобиль завелся, как обычно.Спрашиваю у мастера в чем дело.Его ответ:просто произошел сбой системы.Я так и не понял в чем дело.

Вчера поехал по делам,остановился, а машина на охрану не ставиться.Короче обратно ключем закрыл.Потом приехал домой, авто поставил в гараж и обратно машина под охрану не становиться.Сегодня хотел отъехать, а автомобиль уже не заводиться и на табло обратно запись " Удерживайте ключ у выключателя ДВС" и "Ключ не обнаружен". Связываю первую и второю ситуацию по аналогии.Соответственно и встал я в тупик, что делать, к чему готовиться, посоветуйте алгоритм моих действий.

Зажигание включается если ключ приложить к аварийному считывателю ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

В том то и дело, что нет.

В следующий раз .. звонок на систему ... Подняла трубку .. 998* пин (с карты ) .. проверяем. Потом 888*

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Спасибо завтра попробую, а еще вопрос если связи нет, можно ли с помощью кнопки ВАЛЕТ, что- либо сделать.

Доброго времени суток, господа. Прошу помощи, ситуация следующая, несколько дней пытаюсь поставить Pandora DXL 3910, снятую с Октавии 2016 года (устананавливалась у ОД), поставить пытаюсь на Тигуан 2013. комплектации бесключевой доступ и кнопка старт-стоп и там и там. Вроде все казалось просто, а оказалось, что казалось��

- Не могу найти какой провод шёл на центральный замок, по мануалу он синие-чёрный, но такого оголенного нет.
- Не могу понять куда крепить этот провод в проводке авто даже, если найду его

- не понятно какой провод выводить на имитацию нажатия педали тормоза для завода, по мануалу подписано, что розовый, но он соединён с чёрным и идёт на какое-то реле или что-то похожее по виду.

- Есть некий зелёный (из прошлой установки от руки подписано «таймерный») провод куда он и для чего..... по моим предположениям он шёл на штатную «антенку» для считывания ключа, чтобы считывать метку для бесключевой доступа, в косе выходит рядом с зелёным который шел на кнопку старт-стоп, но не уверен, и как подключать и к какому проводу. С антенки штатно идёт синий и коричневый. В разрыв или параллельно?

- так же висят желто-белый и желто-чёрный провод, по мануалу должны идти на can2, но к каким проводам не могу нагуглить. И в прошлой установочной схеме они вообще перечёркнуты, мб. их использовали для чего-то другого?

- Блок сигналки подключал Дома к компу, настроил, Менял телефон самой сигнализации т.к. старый заблокировали по давности, но в приложении телефон так и не изменился, а значит, предполагаю, что и все Настройки для Тигуан не сохранились