Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Через 3с будет вспышка светодиода, отпускать кнопку после вспышки.

Если она подключена по аналогу к блоку, а не подкапотному модулю при его наличии.

По окончании записи второй метки, ОБЯЗАТЕЛЬНО нажать валет ещё раз.

Если я продолжал держать после этой вспышки - это могло сбить настройку? А я держал еще секунд 5 примерно.

Валет жму.

Я так не пробовал, отпускаю всегда после вспышки.

Да, согласен. Но предыдущие 3 зимы как-то прошли без таких частых СМС.

Добавлено через 53 секунды

Ок, еще раз проведу прописку

Добрый день.
Прошу вашей помощи, так как сам в этом чайник((

Автомобиль Ford Kuga 2 , 2013г. дизель
Коробка АКПП
Кнопка Старт- Стоп
Безключевой доступ

Сигнализация Pandora DXL 3910
Прошивка блока : Pandora_DXL3910_v312_A_150330
Проблема с настройкой автоматического запуска.
После отправки команды запуска, нажимается кнопка -зажигается панель приборов, через 10секунд со второго нажатия выключается(тормоз не выжимает), далее происходит срабатывание по датчику водительской двери и срабатывает сирена
Если во время запуска самому выжать педаль тормоза, то автомобиль запускается . НО через несколько секунд так же глохнет и срабатывает тревога по водительской двери.

До этого на блоке стояла прошивка v310 и никаких проблем с запуском не было, все было хорошо.
За исключением срабатывания сирены на холодном двигателе

Прилогаю файл с сохраненными настройками

2.2.4 зачем стоит 15с ?

Ну и да, теперь весь мир знает ваш телефон, телефон системы, ваш второй телефон и гостевой пин код))) Раз уж такую оплошность допустили, то хотя бы гостевой поменяйте.

Криминала в настройках, которые бы вызывали тревогу по двери нет. Обновитесь на версию 3.15А или откатитесь на 3.10, раз с ней все было нормально.

Добавлено через 7 минут

1.8.1 и 1.8.3 почему стоит один и тот же датчик? Это бред.

До 3.15 обновил, изменений нет(( а 3.10 нигде не могу найти. По 2.2.4 не могу сказать , само как то так встало.
Не понимаю почему не нажимает педаль тормоза((( канал поставил АСС и нажимать при втором нажатии, а результата 0

Попробуй кнопкой валет сброс на заводские настройки на 4 уровне сделать, потом загрузи сохраненные настройки, в 2.2.4 поставь 2 с и проверь. Возможно реле не исправно, которое должно из минуса делать плюс, для имитации нажатия.

Увы, но тоже безрезультатно((( Включает зажигание и через две сикунды выключает его, после чего включает тревогу по открытию водительской двери(

Попробуй запретить двери сначала в аналоге пункт 3.1, а потом в кане. Нужно понять откуда прилетает.