Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Citroen. C4 Picasso. Нет, не обнавлялся. Не было нужды, да и незнаю как.

Здравствуйте! Живу далеко от сервисного центра. Прошу вашей помощи
Такая проблема. Отдавал электрикам на осмотр, для определения от чего высокое потребление тока при выкл двигателе. В охране 2 минуты потребление 1А, потом падает до 0,2А. Электрики сказали причина сигнализация, однозначно. Какие функции можно отключить через Alarm Studio, которые много потребляют? Если можно пункты. Попробую отключать и проверять. Мне кажется это связано с запиранием капота, к примеру. Но не знаю как отключить.

Добавлено через 1 минуту

Здравствуйте! Живу далеко от сервисного центра. Прошу вашей помощи. Mazda cx5/
Такая проблема. Отдавал электрикам на осмотр, для определения от чего высокое потребление тока при выкл двигателе. В охране 2 минуты потребление 1А, потом падает до 0,2А. Электрики сказали причина сигнализация, однозначно. Какие функции можно отключить через Alarm Studio, которые много потребляют? Если можно пункты. Попробую отключать и проверять. Мне кажется это связано с запиранием капота, к примеру. Но не знаю как отключить.

Пункт постоянное соединение выключи, 9.3.3 вроде. Только приложение перестанет работать, зато потребление снизится)))

Всем добрый день.

Не стандартная проблема с dxl 3910 и Camry v55, без ключевой доступ.


На автомобиле сигнализация установлена давно, но недавно появилась проблема.

При попытке завести авто с автозапуска (с приложения, звонка или родного ключа), сигнализация пытается запустить авто, делает несколько попыток запуска ( 5-7 попыток), в этот момент у авто включается зажигание, загорается экран на приборной панели, затем сразу же все отключается и происходит это очень быстро подряд 5-6раз, после чего сигналка видимо понимает, что запустить двигатель не получается, переходит в режим охраны и приходит смс "неудачная попытка запуска по техническим причинам".
Стартер не крутит, из салона как будто бы слышны щелчки каких то реле или что то подобное.
В чем может быть проблема? на что похоже?


И еще одна манера есть у этой сигналки - под капотом установлены доп. замки (капот и т.д.) с сигналкой они подключены по радио модулю (так установщик говорил), иногда бывает, что в то время когда авто заведено (соответственно все замки открыты, открываются они после того как включается зажигание) бывает, что замки под капотом щелкают, иногда в этот момент моргает аварийка. Я так понимаю сигналка теряет метку, но она пару раз щелкнет замками, авто не глохнет и больше ничего не происходит, из -за чего это может быть?

Батарейки все менял.

Подскажите пожалуйста по этим вопросам, что можно посмотреть, и в чем может быть проблема.

Кнопку старт стоп разрешили ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Вы это мне? если да, то автозапуск исправно работал более года, а появилась проблема примерно месяц назад.
Авто полностью исправно, передвигается постоянно, сигнал работает адекватно, вот только автозапуск перестал работать.

Вы в настройки заходили ?

Добавлено через 24 секунды

Обход - ключ оставляли или сигнализация сама обходит ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Честно сказать в настройки не лазил вообще - сигнализация и автозапуск полностью работали, я туда и не лез, после того как автозапуск перестал работать, тоже не лазил.


Обход - ключ оставляли или сигнализация сама обходит ? - вот тут ничего сказать не могу, ставили в центре установки пандора.
В машине ключи не зашиты, метки тоже.

Уважаемые, проблему с запуском решил, снял приборку, провели проводку сигналки в местах соединения с проводкой штатной, ничего криминального не нашёл, в итоге оказалось все банально, блок сигналки лежал между двух пластиков, видимо он там был прижат сильно, вытащил блок, закрепил в стороне хомутами и все работает.

Это ещё не конец! Нужно будет весь блок отдавать на пропайку. У меня тоже была ситуация с такими глюками, я уже добрался до блока, и кстати он тоже был зажат между воздуховодом и кузовом. Отключил блок, и перед тем как выбросить, вскрыл корпус, и обнаружил оторваную микросхему, сходил в мастерскую по ремонту телефонов, и там мне её припаяли обратно, и остальные посмотрели. Поставил блок обратно, и работает до сих пор без глюков.
В общем без кривых ручек установщиков будет скучно жить!