Форум по автобезопасности -
автосигнализации

На моей mazda 6 gj установлена сигнализация dxl 3910. Она прекрасно работала до вчерашнего дня
Я решил снять акб с авто, чтобы его поставить на подзарядки, решил вместо него поставить свойстарый акб. После того как акб были поменять, я решил завести автомобиль, но старый акб этого сделать не смог, видимо ему уже совсем плохо. Тогда я установил обратно свой акб, после этого я заметил что сигнализация через приложение не работает, то есть она не подключена, при попытке позвонить на неё абонент не доступен. Позже я выяснил что метка тоже не работает, то есть при нажатии кнопки на метке авто не закрывается и не открывается. В чем может быть проблема и как её решить? Кто что посоветует

Добрый день!
Установлена сигнализация Pandоra 3910 с автозапуском в 2015 г. на Toyota Prado 150 3 л. дизель у официального дилера.
Установлен модуль обхода key-override-all. По товарной накладной (устанавливали не при мне) не вижу, что установлено радиореле, поэтому скорее всего его нет.
В последнее время возникла проблема, которая выражается в том, что автомобиль при движении глохнет на ходу, в этот момент сирена издает два сигнала. Зажигание не выключается. Автомобиль останавливаешь, ставишь на парковку и сразу же заводишь (авто заводится) без проблем двигаешься дальше. В день таких случаев бывает 2-3-4-5. Закономерности нет. Можно проездит целый день и ничего не будет, а можно за час получить несколько таких случаев. Иногда даже не надо заводить и парковаться, авто заглохло на ходу и тут же в движении завелась на ходу и едешь дальше.
Есть две метки пробовал ездить и с одной и с другой все происходит так же, батарейки новые. Есть два штатных ключа, ездил и с одним и со вторым все то же самое, батарейки новые.
Отключили режим antihijack через 998*, ничего не изменилось.
Обращался к официальным дилерам. Причину найти не смогли (не сильно то и искали, контакты пошевелили и все).
Помогите пожалуйста советом где искать причину, что может быть. Измучился очень. Двигаться на авто не безопасно, в любой момент может заглохнуть и создать аварийную ситуацию и было это уже не раз.

Искать блокировку

больше похоже, что питание на сиге кратковременно пропадает, смотреть надежность контакта по плюсу и массе

"Смотреть надежность контакта по плюсу и массе", проверили вроде контакты специалисты, по крайней мере говорят, что проверили, все нормально. Может быть основной блок накрылся.

может и в блоке быть проблема. в любом случае, сначала осматриваются скрутки к штату по черному и красному проводам от сиги, затянутость клеммы массы (если к кузову прикручивали) поджимаются контакты в пред колодке и мамы в фишке сиги.
можно для проверки светодиодную контрольку воткнуть между красным и черным ближе к блоку, поездить посмотреть тухнет ли она в в момент глушения авто

Обращаться к неофициалам по охранным системам .
Или сразу демонтировать изделие , хотя бы исходя из того , что охранных свойств -0

Всех приветствую!
Есть проблема, при АЗ по звонку срабатывает тревога по датчику движения, если запустить с родного ключа тройным нажатием, то тревоги нету, в чем может быть проблема?

Здравствуйте. Сигнализация запускает двигатель, но через секунду-полторы после запуска срабатывает тревога по критическому падению напряжения, сигнализация глушит двигатель и включает тревогу.

Здравствуйте. Автомобиль duster 2016 г.в. Сейчас установлена сигналка dxl 3910 с GSM, но без автозапуска. Вопрос: можно ли дооснастить её автозапуском? Чтоб можно было с телефона запускать через GSM и настраивать запуск по расписанию или по датчику температуры?

__________________
Renault Duster, Pandora 3910, v.8.64