Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Форумчане ещё один вопрос:
Как реализована вежливая подсветка на ниве (она работает у меня), то есть управляется минусом или плюсом, по смыслу должна вроде минусом управляться, но по схемам которые я нашёл не вижу соединения с Блоком вежливой подсветки по минусу, но с другой стороны плюс на плафонах всегда висит постоянный, значит все таки по минусу?

Добавлено через 2 минуты

Фишка в том, что последнее время иногда (стоит задержка по включению сигналки на 30 сек), сигналка даёт 3 чирпа, а Ингода 1 чирп, теперь я понимаю в чем дело.

Добавлено через 2 минуты

Если 3 чирпа значит видит что двери под охрану не берутся, если один тогда все в порядке

По минусу там управление

то есть получается что где то идет провод с иммобилайзера на концевик какой то двери

Интересный момент, вчера заменил концевик водительской двери, включил зажигание открыл дверь светодиод мигает, закрыл дверь светодиод погас, далее завёл двигатель светодиод мигает, закрыл дверь светодиод продолжает мигать, воопще интересно получается...

В светильниках салона что стоит? Чтобы сигналка работала правильно - должны быть ЛАМПЫ накаливания СО СПИРАЛЬКАМИ несколкьо Омов.... Если Вы впендюрили туда светодиМодные светильники, то это ответ на Ваш вопрос... СведодиМоды- это НЕ СПИРАЛЬКА... Ну или ищите - чо вы там наприсоединяли... Впрочем - ТОПОР - тот еще подарочек... Даже при качесмтвенном и ГРАМОТНОМ подключении - вполне может выносить мозг владельцу.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Это те же яйца... уже писали только ещё с проверкой с указанием на двери.
Дождались, что тёртый спец пишет вам про неадекватность системы, как дитю.

Я и есть "дитё" в этом деле, поэтому и сюда пришёл за помощью, за светодиоды конечно понял, пока времени не было проверить все как положено. Конечно их уберу и попробую. Но мне интересен тот факт, что при включённом зажигании и при работающем двигателе происходит по разному: при зажигании все в порядке, а при работающем движке совсем по другому с косяками. Вот о чем я, должны же быть какие то причины и предпосылки к неверной работе, светодиоды ж не убирал проверяя и так и так.

отключил светодиоды на подсветке в салоне, ничего не изменилось. Нашёл скрутку выход с сиги на двери, разорвал соединение, кинул прямой провод на кнопку двери ничего не изменилось. Похоже что все таки глюк самой сигналки. Выход с сиги на багажник был не задействован, его и зацепил временно на двери. Куда ещё покопать уважаемые?

Добавлено через 1 минуту

Наверно нужно сделать сброс в заводские установки и вновь все настроить ?

Добавлено через 17 минут

Когда зацепил двери на выход сиги на багажник стало все в порядке, то есть открыл дверь на заведённой машине светодиод мигает, закрыл двери светодиод тухнет.

При нюансе что диод мигает только при работающем двигателе, то же самое теперь при (ну совсем) отключенном проводе, а брелок то что показывает - всё равно двери? Тогда это вероятно замена транзистора. Сброс на заводские тоже часто необходим, это инструмент а не проблема, возможно "наложение" каких то функций, "зависание" одной из них и тп.

Да показывает двери! То есть сначала сброс в заводские и если ничего не измениться тогда попробовать отдать в починку сам блок. я пока подключил выход сиги на багажник, а провод на концевики дверей вывел из под панели. Не могу найти в инете как сделать сброс в заводские, сигналка оказывается TW 9100, нашёл руководство на сигу, но там ни слова как сделать сброс. Напишу в поддержку натомогавк.
Поскольку вывел выход сиги на багажник не работает задержка на вежливую подсветку, то есть приходиться ждать пока погаснет салонный свет и потом уже ставить на сигналку, но это не страшно.