Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Gipernik, по интернету это не лечится. Обратитесь вживую к грамотным установщикам. Если они вместо лечения предложат АМПУТИРОВАТЬ Топора - прислушайтесь.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

подскажите пожалуйста! пару месяцев назад приобрел авто, подсветка дисплея на пульте сигнализации не горела, думал что изначально пульт без подсветки, но где то через месяц при нажатии на кнопки пульта подсветка начала работать, а потом опять пропала и по сей день не загорается. сигнализация tomahawk x5.

[quote=кайрат;155731 подсветка дисплея на пульте сигнализации не горела...но где то через месяц при нажатии на кнопки пульта подсветка начала работать, а потом опять пропала .... сигнализация tomahawk x5.[/QUOTE]
Топор - это диагноз...
1. Или непропай на плате
2. Или внутренний обрыв в органическом светодиоде-панно подсветки.
3. Или я не знаю что еще...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Сигнализация Tomahawk 950LE.Поставил на сигнализацию авто и пошел в магазин.Насторожило,что не сработали ЧИРПЫ.Обернулся-моргает аварийка,Посмотрел на брелок-брелок показывает что авто не встало на сигнализацию.Подошел к автомобилю-замки все закрыты.Открыл вручную замок двери-сирена не сработала.Машина не запускаетсяРядом был магазин Вега(автомобильная сигнализация)попросил ребят помочь.Они что-то сделали,что бы смог запустить автомобиль,но аварийка продолжает мигать.Сказали,что сигнализация не видит антенну.Может будут какие-то рекомендации?заранее спасибо!Очень надеюсь на Ваши советы!

Возможно - повреждена изоляция жил шлейфа к модулю связи и есть замыкание на массу... Непрекращающиеся мигания при включении зажигания что в охране, что без охраны - нередко именно из-за этого... Возможно, что в модуле связи банальное короткое замыкание... ТОПОР - это уже само по себе - ДИАГНОЗ...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

здравствуйте. Для начала выучите русский язык.

Здравствуйте, проблема на Tomahawk x5. При выключении и включении аккумулятора, сигналка начала ложно срабатывать. Показывает топор, но у машины никого нету. Раньше токого не было. Что делать?

поменять на A91. И перестать постить одно и тоже сообщение в трёх разных темах форума.

Чтоб не создавать тему, спрошу тут, являюсь владельцем сигналки Tomohawk SL-950, ставил сам месяц назад, все опции и всё остальное работает хорошо, и автозапуск в том числе, претензий нет. Но несколько дней назад стала така проблема давать о себе знать. При включении автозапуска, происходят стандартные сигналы, мигания, SE на брелоке, машина заводиться, всё хорошо, но на брелоке не отображается дым из трубы, что типа машина завелась, но и ошибки никакой не выдаёт, при попытки нажать на кнопку открытия багажника, дабы запросить состояние машины, всё отзывается, но дымок не появляется... и только почти в упор у машины, сделав опрос, появляется дым, а сегодня и то со 2 раза, что это может быть ? в остальном всё работает как часики... При этом открытие двери, багажника или капота, отображаются на расстоянии корректно.

И подскажите как можно проверить дополнительный датчик температуры который ставиться под капотом и параллелиться к концевику, на работоспособность или прозвонить его хоть как нибудь ? ибо моя сигналка не поддерживает отображение его данных на брелоке, только салонный

1. каким образом производится контроль запуска (тахосигнал, статус генератора, напряжение, т.д.)?
2. подумайте, может ли какой-либо узел автомобиля наводить помеха на приёмопередающую антенну сигналки?
например, видеорегистраторы часто являются источником помех для GPS антенн.

__________________
Первое правило ремонта: нельзя починить то, что не сломано.
http://mmc-manuals.ru/ - online справочники Mitsubishi, схемы, распиновки и т.д.