Форум по автобезопасности -
автосигнализации

отвечу на вопросы

Здравствуйте.

Просьба поделиться опытом.
1. Батарейки DURACELL в пейджере хватало на три дня.
2. При очередной замене батареи , установили её обратной полярностью.
Пейджер перестал работать совсем.
Есть ли в пейджере защита от неправильной установки батареи?
Возможен ли ремонт?
Спасибо.

как таковых защит нет ..... но переполюсовка батарейки обычно не приводит к выходу из строя брелока ............. насчет ремонта , напишите сначала хоть модель .............

Добавлено через 5 минут

чуть незабыл ........ если батарейки хватает не более месяца , это первый признак выхода из строя брелока !!!!!!!!!!!!!

Здраствуйте..Подскажите пожалуйста!купил Tomahawk 9100, установили мне ее меньше чем за два часа
и начаолись проблемы(то одну функцию не подключили ,то др.. )попросил сделать двушаговое открывание дверей(водительскую отдельно) и чтобы при выключении зажигания цз открывал все двери(функция безопасного вождения (вар 1))

..сделали, только при выкл зажиг открывается только водит. дверь(остальные двери приходится открывать с кнопки на двери)..с этим смерился.но хотел бы сделать нормально..
Но главное вот что! раньше при коротком нажатии на замок(открывалась водит дверь и на брелке показывалось откл цз и снята сигнализ), а потом длит нажатием открывались остальн двери...а если сначала длительно нажимать кнопку (открываются все двери),но на брелке показ открытый цз и не снятая сигналка...тоже пришлось смириться ..
Недавно менял динамик в водит двери,ничего кроме нее не трогал...после этого если длит нажимать на кнопку(все двери открываются), но на брелке закрытый замок и вкл сигнализ....если коротко нажать (открывается водит дверь,снимается сигн и замок на брелке)тут все нормально...Вот такая нехорошая ситуация,все двери откр , ана брелке заперто..и опрос текущего состояния машины ничего не меняет...
Специально описал все подробно ...потому как где устанавливал работает один человек ..и поймать его нереально..

__________________
Alarm Trade
Pandora, Pandect

Добрый день! Проблемма с брелоком Tomahawk D900:
1. Индикатор разряда батарей показывает сразу полный разряд а не постепенный как на StarLine. 2. Жрёт батарейку за месяц. 3. Переодически находит машину только с 3-5 нажатий на кнопку. И есть ещё всякие мелочи, но вышеперечисленное беспокоит больше.

Заранее спасибо.

TOMAHAWK TW-7000 незнаю как подключить к Блоку Ц.З от старой сигнализации(TERMINATOR 260) я отрезал 4ре провода (зелёный белый синий и серый) а на TOMAHAWK TW-7000 6 проводов (Сине-черный,синий,синий-серый ----- зелёно-черный,зелёный,зелёно-серый) незнаю как сделать что бы двери открывались ............ помоги

менять либо брелок , либо плату ......... на это многие жалуются .........

Просьба поделиться опытом.
1. Батарейки DURACELL в пейджере хватало на три дня.
2. При очередной замене батареи, установили её обратной полярностью.
Пейджер перестал работать совсем.
Есть ли в пейджере защита от неправильной установки батареи?
Возможен ли ремонт?
Спасибо.
---------------
как таковых защит нет ... но переполюсовка батарейки обычно не приводит к выходу из строя брелока ...
насчет ремонта, напишите сначала хоть модель ...
чуть незабыл ...
если батарейки хватает не более месяца, это первый признак выхода из строя брелока !!!
---------------
Модель: Tomahawk TW-5000B
Возможен ли ремонт?
Спасибо.

перестал работать канал приёма а блоке,сами брелки передают команды-а блок их "неслышит", но при вкл\откл питания-на брелок отсылаед команды.... в приемном блоке сгорал пару раз транзистор AEG.после его замены работало с пол месяца..после очередной замены AEG сигналка вообще перестала реагировать...что посоветуете делать? сигналка тамагавк 7100.выкинуть в ведро-не катит