Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте!
Авто Опель Мокка, сигнализация Шерхан Маджикар 5. Сегодня, после постановки на охрану отказалась блокировать двери, с ключа открываются и закрываются без проблем. Т.е. автомобиль встает на охрану, а двери остаются открытыми, при открытии срабатывает сирена. Сигнализации около года, такой проблемы не было сегодня столкнулся впервые! Помогите, в чем могут быть причины?????? Заранее спасибо.

combat_jack, здравствуйте! Изначально Шерхан-5 предназначен для установки ПРОВОДНЫМ подключением. Однако МОККА - непростой авто и в нем проще делать подключения с использованием бортовой CAN-шины. Для этого совместно с ШЕР должен был быть применен CAN-адаптер. У Вас как был проведен монтаж?
Если БЕЗ CAN-адаптера, то У сигнализации есть проводочки, отвечающие за управление центральным замком в автомобиле. Так как от штатных органов ЦЗ срабатывает. то проблема где-то:
1. или в месте присоединения проводочков Шерхана к проводке автомобиля
2. Или внутри Шерхана.

Цвета проводов, отвечающие за управление ЦЗ - зеленый и желтый у Шерханов (при управлении МАССОй).
Если CAN-адаптер все-таки был использован, то к пунктам 1 и 2 добавляется и
п.3 Проблема внутри CAN-адаптера.

Иногда помогает ОБЕСТОЧИВАНИЕ сигнализации, но на OPEL снимать клемму с аккумулятора - чревато блокировкой магнитолы и другими негативными последствиями
ПОЭТОМУ советую обратиться по месту установки.
Раз прошло так мало времени - возможно у Вас есть шанс починить все БЕСПЛАТНО.

Например на StarLine производитель дает ТРЕХгодовую гарантию. А установщики, их ставящие эту гарантию ПОДДЕРЖИВАЮТ. Моим клиентам я починю такой дефект (если НЕ ДАЙ БОЖЕ - ВОЗНИКНЕТ) в течение ТРЕХ лет БЕСПЛАТНО. Только пока что-то не возникало таких дефектов у моих клиентов со StarLin"ами...

Шерханы не устанавливаю ПО РЯДУ ПРИЧИН.
Главная изложена ТУТ http://forum.ugona.net/go/http://ugona.net/page53.html

Если производители других брендов смогли побороть ГРАББЕРА, перейдя на многоканальные системы с ИНДИВИДУАЛЬНЫМИ ключами шифрования и ДИАЛОГОВОЙ авторизацией брелоков, то МЕГА-Ф длительное время упорно продолжала и ПРОДОЛЖАЕТ (раз у Вас ГОД назад установлен ШАРИК-5) выпускать системы, не защищающие автомобиль, а ПОМОГАЮЩИЕ в него проникнуть посторонним. А если функция автозапуска подключена, то и ЗАВЕСТИ МОТОР.

Но кроме этой есть и другие не менее печальные причины моей нелюбви к Шерхану (как к электронному изделию)...
Если желаете разбираться самостоятельно - то первым делом найдите главный блок сигнализации и проследите - куда ушли от него не очень толстые желтый и зеленый проводочки и насколько качественно они присоединены к проводке автомобиля и присоединены-ли...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.