Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте друзья.
Досталась машина, с неработающей сигналкой "scher khan canyon". Блок вознёсся в Валхаллу.
Такой модели уже не выпускают. Чем заменить можно, поставив новый блок, в старые провода, чтоб разъёмы и распиновка совпадали? На шерханах эти моменты меняются с уменьшением возраста модели?

professor78, здравствуйте. Учитывая дурную репутацию Шерханов как в плане ВЗЛОМОСТОЙКОСТИ электронной игрушкой угонщиков под названием КОДГРАББЕР, а также то что страна (и торговые точки) наводнены ПОДДЕЛКАМИ низчайшего качества, а также с учетом того, что провода старого "шарика" и их точки подключения к проводке автомобиля не один год прожили в машине, а далеко не все "подключальщики" сигнализаций являются НАСТОЯЩИМИ МАСТЕРАМИ (и вопрос о надежности контактов в местах присоединений и ПРАВИЛЬНОСТИ ВЫБРАННЫХ для подключения точек в проводке - ОТКРЫТ), я бы Вам предложил:
А) забыть название ШЕРХАН.
Б) думая о переустановке сигнализации принял решение О ПОЛНОМ ДЕМОНТАЖЕ "старья" вместе с проводами и об УСТАНОВКЕ "С НУЛЯ" руками ГРАМОТНОГО ПРОФЕССИОНАЛА, которого нашел бы по сарафанному радио, а не по вывескам и объявлениям (мастера не нуждаются ни в том , ни в том - к ним и так ОЧЕРЕДЬ).

И не удивляться, если мастер будет предлагать StarLine - это побюджетнее или Pandora - это подороже при сопоставимом функционале для пользователя. Хотя производители PANDOR"ы тяготеют к так называемым ПРЕМИУМ-системам с негуманным ценником и бюджетных вариантов у них не так много...

Удачи.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Это видео очень старое и модель старая.
А91 уже давно не устанавливают. И у А91 всего навсего обычный ключ шифрования, который равен 128 бит.

Какое видео? Если про В9 ( брелок которой с двух метров не отличить от А91), так это давно известный факт (потому и прекращен выпуск моделей со старой кодировкой, вскрываемой граббером, так как ключ шифра на всю серию изделий был единым - достаточно было поиграться с одной из них, вычленить КЛЮЧ, а дальше - дело техники...)

Это современная диалоговая система с индивидуальными ключами шифра в каждом комплекте (которые к тому же автоматически меняются при каждой перезаписи брелоков). Да, её обещали снять с производства в 2016 году. Но в запасниках у запасливых установщиков она еще есть, так как снискала славу "автомата Калашникова" среди систем охраны - недорого, просто в эксплуатации, надежно и безотказно...

Ключ-то может и обычный (если AES128 считать обычным ключом), но кроме того - он индивидуален для каждого комплекта, а исполнение команд происходит только после подтверждения брелоком "я свой", который он посылает на запрос базового блока (брелок и блок в машине общаются минимум ДВАЖДЫ). А если сеанс не состоялся - система переходит на резервный канал и делает повтор...
Именно поэтому элемент питания В ДИАЛОГОВЫХ системах расходуется быстрее, чем в простых "открывашках"...
Жаль, конечно, что А91 сняли с производства (если сняли конечно - её собирались снимать с конвейера и в 2014, и в 2015гг, но "по многочисленным просьбам телезрителей" - пользователей и установщиков - выпуск продлевали)...
Но сейчас выпускается StarLine A93, а это уже "АК109 со сбалансированной автоматикой", и , унаследовав все плюсы стандартного "калаша" - А91, эта модель сигнализации куда продвинутей в плане возможностей и корректности установки на любой современный автомобиль...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Сняли-сняли. С начала года уже нет, остались только у тех, кто нпьбрал перед сезоном, а продаж не было.

__________________
Лужу паяю