Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте. Можно ли настроить автозапуск на данной сигнализации по температуре охлаждения двигателя, поставить, скажем, на -10? В инструкции описано только программирование на ограничение таймерных запусков по температуре салона и напряжению аккумулятора. Имеется ли вообще в данной сигнализации нужная мне функция? Подскажите пожалуйста.

Можно предварительно установив датчик температуры (производства мега-ф), выполнив при этлм соответствующее подключение и прогамирование сигнализации для запуска от внешнего устройства, этот датчик специально разработан для таких требований.
Все верно, функции работают так: октивируются таймерные запуски, после постановки на охрану сигнализация начинает отсчет времени, при этом будут учитыватся 2 условия - либо падение напряжения, либо достижение требуемой температуры(-15, -25). Пример- если таймерные запуски установлены через каждые 2 часа, ограничение по температуре -15, то запуск двигателя произойдет только тогда, когда температура достигнет -15,т.е. запуск по таймеру будет отложен до возникновения этого события, на моем личном опыте при таких настройках, машина за ночь, при температуре воздуха (-25) , за ночь может завестись 1-2 раза,а не каждые 2 часа, салонный датчик вывелен в подкапотное пространство, установлен в непосредственной близости от мотора.

Спасибо за ваш ответ. То есть я правильно поняла, этот датчик устанавливается на сервисе дополнительно? А не знаете, в Шевроле Авео-12 он не предусмотрен комплектацией?

И еще у меня вопрос, это у меня первая машина и первая зима, поэтому все никак не могу разобраться... Стоит она у меня в гараже на расстоянии примерно 500 метров от дома, естественно, всякие преграды в виде домов и т.п. Она будет заводиться если запрограммирована на автозапуск каждые 4 часа, или только если пульт ее находит? На пульте стоит отметка "таймер", но вот никакого сигнала через 4 часа что она завелась не приходит.

Да.
Первое - конечно же в условия городской застройки дальность оповещения сильно падает и может сильно отличаться от заявленых производителем

Второе - если у вас запрограмированы функции на ограничение таймерных запусков по температуре салона и напряжению аккумулятора, то при автозапуске будут учитываться эти условия, и запуск будет отложен до появления такого события, и если вы их отмените, тогда будут проходить запуски по таймеру каждые 4 часа. Только вот за 1 период охраны, по умолчанию в настройках, может произойти 5 запусков. Если атомобиль стоит длительное время, более суток, то после 5 пусков таймер остановится, поэтому можно также снять и это ограничение, установив 7, 16 запусков за цикл, или вообще отменить ограничение, но советую не злоупотреблять этим, т.к. при длительной стоянке, при морозе от-20, используя автозапуск, выхлопная труба будет быстро "зарастать" льдом.

Контроль связи на этой сигнализации не предусмотрен, и это ни как не повлияет на запуск по таймеру.

Все понятно.
А вот как же тогда быть, если я, например, уезжаю надолго, скажем на неделю, а гараж не теплый и на улице под -30 и ниже (где я живу, такая температура зимой часто случается и морозы бывают затяжные, аж до - 47 этой зимой по 2 неделе)? Вообще не ставить на автозапуск? Или сразу вынимать аккумулятор и уносить в тепло?

Добавлено через 5 часов 53 минуты

Что-то вообще не получается установить запуск по таймеру, ни на конкретное время, ни на интервальное. При этом с пульта заводится в ручную нормально (кнопка 2 на 2 сек). Все делаю по инструкции - снимаю с сигналки - программирую скажем на интервал в 2 часа - время работы двигателя 5 мин. - ставлю на сигнализацию - нажимаю кнопки 2+4 (устанавливаю таймер). Вообще никакой реакции в установленное время, ни пульт не пищит, ни машина никаких сигналов не подает. После возвращения к заводским настройкам еще 1 попытка - результат тот же. Может, что-то не учтено??