Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день!
Сигнализацию устанавливал сам, до этого уже был опыт установки, правда, другой известной марки.
Проблема заключается в том, что при переводе ключа зажигания в положение START, стартер молчит, а на ФИОЛЕТОВОМ (СИЛОВОМ) проводе не появляется напряжение 12В. Кроме того, в момент перевода ключа зажигания в положение ON или START, начинает срабатывать СИРЕНА.
Подключил по схеме как указано в инструкции (см.приложение).
Прошу помочь мне найти неисправность. Спасибо откликнувшимся.

Для начала бы увидеть все точки подключений, что бы определить где вы ошиблись. А то получается как поход к врачу со словами "Доктор, у меня насморк, но валерьянка не помогает".

__________________
______________________
Служба технической поддержки Forward Team

Полностью с Вами согласен )) обрисовал как смог.

Все подключения согласно карте сделаны? На 6-контактном силовом запитаны обе цепи +12В?

Разрыв провода стартера сделан в нужном направлении? (Фиолетово-жёлтый в сторону замка, фиолетовый силовой в сторону жгута)

Стартер работает при запуске с ключа?

__________________
______________________
Служба технической поддержки Forward Team

1) Все подключения сделаны как на картинке.
2) На силовом разъёме оба красных провода посажены на 12В с аккумулятора на один общий провод.
3) Разрыв провода стартера: фиолетово-желтый подключен в разрыв на провод идущий от замка зажигания. При повороте ключа в положение START на нём возникает 12В. Фиолетовый-силовой подключен в разрыв на провод идущий на стартер. При повороте ключа в положение START на нём напряжение не появляется. При повороте ключа в положение ON или START начинает пищать сирена, только поворотники при этом не моргают. Ставится и снимается сигналка без каких-либо проблем.
4) Не совсем понятно что Вы имеете в виду "с ключа"? Если я восстанавливаю "Разрыв" перемычкой, то машина заводится, правда сигналка пищит ))

Я имел в виду с разрывом провода запускается ли.
Если вы уверены, что все выполнили правильно-остается сетовать только на глюк центрального блока сигнализации.
Сигналка будет пищать и не пропускать 12В в сторону стартера только в режиме охраны.

__________________
______________________
Служба технической поддержки Forward Team

Что-то прям грустно стало (( новая в коробке лежала, куплена в 2011 была ещё

Опять же, я понимаю, если бы действительно сработал режим тревоги со свойственным этому морганием поворотников, но здесь же только колокол шумит:
https://youtu.be/l9a_fkp44nE
https://youtu.be/1ksjIQHd7_4

Проблема решена, и как обычно, проблема в кривых руках ))
Подключил черный провод сигналки напрямую на аккумулятор, и всё заработало. Раньше подключение было сделано на толстый черный провод под панелью, куда была подключена старая сигналка.
Всем спасибо за помощь!