Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрового всем времени суток, две недели назад поставил отцу новую A.P.S. 2550, машина ваз 99, все нормально работало, через неделю перестал работать выход отпирания багажника (синий провод), проверил проводку все ок, как написано при нажатии на кнопу 2-го кнала, на синем проводе появляется "-" импульс на все время нажатия, проверил лампочку соединил не работает лампочка, этот провод можно запрограммировать как на доводчик стекол или на н.р. блокировки двиг. тоесть формирование "-" импульса при постановке наохрану, проверил аналагично неработает. А вчера воше глюк ставит на охрану а поворотники не моргают, а просто тупо прявая сторона горит пока с охраны не снимишь. В чем может быть дело подскажите кто знает, может ее по гарантии отнести, или че сбросить можно?
Спасибо.

LinK.FE, надо проверять подключение. Где-то накосячено.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Давайте по очереди.
Канал должен быть подключен к обмотке реле. Лампочку канал не потянет, тем более что он импульсный, а спираль лампы имеет некоторую инерцию на включение. Если подключалосьв других вариантах программирования, то возможно канал уже выгорел (либо защитный резистор или если его нет, то выход микросхемы). Проверить можно только обмоткой реле. Другой хвост обмотки сажать на чистый плюс.
Если работает, то смотреть в дополнительной проводке этот плюс и четкое подключение других проводов реле, а так же массу на приводе замка багажника.
Про поворотники.
В сигналке ими управляет реле. Предполагаю, что один из контактов реле залипает. В этом случае либо замена реле, либо замена блока по гарантии.

__________________
С Уважением, Владимир. http://vovik8.ru

vovik8, вот за это спасибо, а я думаю что там везде реле да реле, думаю зачем усложнять, это я проверю, а с поворотниками только походу по гарантии идти придется, буду пробовать спасибо отпышусь потом.