Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Коллеги, помогите пожалуйста выбрать бюджетную сигнализацию с автозапуском на ВАЗ 2111.
Живу на 6-ом этаже кирпичного дома, машину ставлю возле дома где получится. Есть такие которые сработают даже в том случае если машина стоит с другой стороны дома?

Добавлено через 1 час 56 минут

Пока рассматриваю несколько вариантов: Pantera SLK-868RS , KGB FX-7 VER.2 , Tomahawk TZ-9030

Kruks, здравствуйте. Советую РАССМОТРЕТЬ StarLine A91 http://ultrastar.ru/339/10331 .
У неё в отличие от всего, перечисленного Вами - ДИАЛОГОВЫЙ многоканальный радиотракт С ИНДИВИДУАЛЬНЫМ ключом шифрования. Благодаря этому:
1. Сигнализация не вскрывается КОДГРАББЕРОМ (в отличие от всех перечисленных выше), а значит никто без Вашего ведома не обчистит салон, а при грамотных блокировках - не угонит авто (по-простому, во всяком случае). В связи с этим рекомендую дополнительно использовать РАДИОРЕЛЕ блокировки R2 http://ultrastar.ru/954/12511, что еще больше повысить стойкость к угону.
2. В условиях городских радиопомех дальность и стабильность связи брелок-машина будут больше и стабильнее.
3. На неё ТРЕХГОДОВАЯ гарантия, которой вряд-ли придется воспользоваться ПРИ ГРАМОТНОМ МОНТАЖЕ, так как оборудование ОЧЕНЬ НАДЕЖНОЕ.
Есть только одно примечание - НЕ НАРВИТЕСЬ НА ПОДДЕЛКУ - интернет кишит предложениями купить StarLine подешевле (и не очень). Лучше покупать С УСТАНОВКОЙ у проверенных партнеров Ультрастар.

Добавлено через 2 минуты

У моих клиентов А91 работает даже с другой стороны ПАНЕЛЬНЫХ домов. Во всяком случае при равных условиях дальность у неё больше, чем у Пантер, Топоров, Cenmax, КГБ.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

StarLine A91, Pandora LX 3257 и, самая дальнобойная, также с диалоговым кодом и частотой 868 МГц - Alligator C-500.
Старлайн А91-диалоговый код, низкая цена, минимальный функционал.
Пандора 3257 -диалоговый код, богатый функционал, развитые дополнительные каналы, датчик наклона перемещения, цена чуть выше.
Аллигатор - диалоговый код, отсутствие помех по радиотракту 868. Очень скудные допканалы, неудобное управление, но бешенная дальность и встроенный аккумулятор в брелоке -не нужно менять батарейки.
Все системы очень надежные.

__________________
Лужу паяю

Cпасибо за советы и рекомендации, подумаю...
Слышал что у старлайнов дорогие брелки...

Kruks, не дороже брелоков других систем. брелок А91 1500р ФАБРИЧНЫЙ В РОЗНИЦУ.

Пандоровские кстати чуть дороже, чем StarLine.

Китайские подделки для ТОПОРОВ, старых СТАРЛАЙНОВ - 1000-1200 в розницу.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Старик, спасибо! Вы ранее писали:
что значит "грамотные блокировки"?

Добавлено через 12 часов 5 минут

Вобщем склоняюсь к старлайну пока, хотя не хотел "переплачивать" и думал поставить КГБ... Как отличить оригинальный старлайн от подделки?

Добавлено через 4 минуты

И еще у меня вопрос, у моего друга тоже 11-ая, у него стояла обычная сигналка, и в его машину залезли и сняли панель, и еще что то, воры сначала очень быстро открыли капот, отключили аккум и таким способом "обезвредили" сигналку, со старлайном возможно то же самое?

Отвечу по порядку.
Итак 1.

Это блокировки, не обнаруживаемые за 30-60 секунд и/или НЕ УСТРАНИМЫЕ хотя-бы в течение 5-15 минут ( чем дольше - тем лучше). А значит это должны быть не (не только) банальные РАЗРЕЗ цепи управления стартера на пучке замка зажигания, разрех провода бензонасоса в салоне, но И блокировка питания ФОРСУНОК ПОД КАПОТОМ, а сам капот при этом - НА ЗАМКЕ - дополнительно установленном устройстве запирания капота (смотри его полезность также в п.4.), использование радиореле R2 для блокировки одного из датчиков на двигателе, без сигнала которого мотор НЕ ЗАВОДИТСЯ, а само это радиореле "заныканое" так и в таком месте. что ФАНТАЗИИ не хватит его там искать.
Если блокировать бензонасос, то прямо на бензобаке! При этом обеспечить защиту реле от воды/грязи/соли с дороги (так как оно будет не в салоне), а крышку-лючок под задним сиденьем посадить на нестандартный крепеж ИЛИ ЗАВАРИТЬ СВАРКОЙ, не дав преступникам туда залезть. И понятно - радиореле предпочтительнее для такой блокировки. Правда туда придется тащить еще один провод - ЗАЖИГАНИЕ для питания этого радиореле (читаем инструкцию - питать его с цепи бензонасоса НЕЛЬЗЯ). Это то, что на поверхности. реально грамотный установщик имеет в запасе СВОИ НАРАБОТКИ, которые никому не выдает.

2.
У нас в Сибири разница в ценнике KGB-FX7 и StraLine A91 (имеют одинаковый функционал, более того - у них одна прародительница - starLine B9, просто КГБ - это копия В9, а А91 - ДИАЛОГОВАЯ внучка В9. Была еще дочка - В91, но она недолго выпускалась) около тысячи рублей. Невелика разница, зато ТРИ года гарантии, многоканальный радиотракт с индивидуальным ключом шифрования и диалоговой авторизацией брелока (система "свой-чужой").
3.
Рядовой пользователь это в состоянии сделать с трудом и по хорошему - надо иметь для сравнеия ОРИГИНАЛ под рукой. Это мы, работая ежедневно с оригинальной продукцией - ВЛЕТ определяем - ЧТО-ТО НЕ ТО.
К сожалению про А91 пока нет подобных http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&...63808443,d.bGE примеров
/Скажу на словах:
1. Коробка подделки - синего цвета с желтым стикером А91 (оригинальные с начала 2013 года идут в белых коробках, последние, выпущенные в 2012г в синих шли с КРАСНЫМ стикером А91).
2. В фабричной коробке при её открытии в последних (белых) вложен картонный вкладыш во всю коробку и в одном из отделений коробки конверт не полность перекрывает отделение, в предпоследних в верхнем вкладыше лежал брелок. В подделках - сверху в фигурном вкладыше лежат инструкции. Конверты полностью перекрывают отделения коробки или вообще все уложено в пупырчатых пакетах (так паковали В91 заводские).
3. Провода в комплекте СВЕТЛЫЕ (как выцветшие) - цвета у них не насыщенные, жилки очень тонкие, в настоящем все сигнальные провода имеют сечение жил 0.35 кв. мм
4. Саморезы-прессшайбы в пакетике с кнопкой имеют СВЕРЛО на кончике, у настоящей сигнализации саморезы просто заостренные.
5. Литье корпусов имеет следы облоя (неровные кромки с подрезкой ножом наплывов пластмассы), неравномерные зазоры. На заводских все красиво и ровно.
6. Карабинчик брелока ТОНЕНЬКИЙ. У настоящего - ЖИРНЕНЬКИЙ (дужка толще).
7. на модуле связи черная овальная зона корпуса имеет следы отслоения по периметру (как будто наклеена и некачественно наклеена). У настоящего - все четко - без отслоений и зазоров от основной поверхности синего цвета.

4.
Это возможно с любой сигнализацией, не имеющей АВТОНОМНОГО питания. Помочь может либо дополнительный аккумулятор от BACK UPS компа, спрятанный в салоне автомобиля и отвязанный от основной сети мощным ДИОДОМ и/или ЗАМОК НА КАПОТ (см.п.1).

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Старик, спасибо за исчерпывающие ответы.
Еще вопрос, если ставить доп. реле и замок капота, лучше сразу всё поставить или можно потом?

Добавлено через 11 минут

я пока не звонил, но может ориг. старлайн стоить 4200р. ?

Kruks, зачем заказывал с Китая подделку, если оригинал стоит этих же денег? Причем продается в каждом автомагазине

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

SerjQwerty, я слава богу еще ничего не заказал...