Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Доброго времени суток, уважаемый ALL
После долгого раздумья и просмотра форумов, решил остановиться на GSM сигнализации, с функциями иммобилайзера. Рассматриваю вариант с Pandora 4300/4400.
Что хотелось бы.
1. Slave режим
2. Получение по СМС сигналов тревоги, датчиков охраны
3. Запуск подогревателя и запуск двигателя с телефона

Планирую ставить:
1. Pandora 4300/4400
2. Замок капота Defentime
3. Модуль управления замком капота
4. Спутниковый маяк
5. 2 дополнительных реле блокировки
6. Обход штатного иммо
7. Сейф на ЭБУ
8. Автономную сирену
9. Дополнительный аккумулятор
На оборудование бюджет ~32000 р

Похвалите, поругайте конфигурацию !?

Возникают вопросы по Pandore 4300/4400
1. Машина Тойота Highlander CAN шина есть, если я подсоединяю 4400 к CAN шине освободятся ли у меня все выходы и входы, которые в схеме (управление замками, концевики дверей и т.д. или их все равно надо подключать ?
2. Будут ли в СМС приходить все статусы которые читаются по CAN шине.
3. Кто-нибудь пробовал радиореле ставить в лючок бензонасоса, будет ли оно там работать ?
4. Как правильно подключить обход штатного иммо, какой выход у Pandorы можно задействовать
5. Какой выход у Pandorы можно задействовать на подогреватель, если Я буду ставить 4300


Буду очень признателен за советы

1) если подключите по CAN, то остальные выходы как и входы будут свободными
2)Да
3) Не пробовал - надо смотреть на конкретной машине, в принципе реле не опрашивается во время движения - должно заработать.
4) Есть специальный выход назначаемый - обходчик иммобилайзера
5) Если 4300 - тогда только универсальный GSM-канал, но управление только потенциалом и отдельной командой 456*, у 4400 - есть специальный канал для этого.