Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте. Машина Kia Cerato 2010 г. АКПП, стоп-сигналы обычные лампы, не диоды, рабочие. Сигнализация B9, ставилась 4 года назад.
Периодически появляется ошибка Brake, никакой закономерности в ее появлении не заметил. Автозапуск естественно из-за этого часто не срабатывает. Если вечером получается завести с автозапуска, то с утра она 100 % тоже заведется.
Подскажите пожалуйста где искать проблему.

А раньше все нормально работало?

Сложно продиагностировать на расстоянии. У вас есть прибор, мультиметр? Нужно встать на ораньжево-фиолет провод прямо на сигналке, и заменить в режиме сопротивления, должна звониться масса через лампочки стопов, где 4-5 ом. При нажатии на педаль появляться +12В. Если так то все нормально.
Проверьте сразу, так: Нажмите на педаль тормоза и на брелке нажмите 3-ю кнопку кратковременно, для опроса состояния. Должен загореться Brake. Отожмите педаль тормоза, и ещё раз нажмите 3-ю кратковременно, Брейк должно изчезнуть. Если так то это хорошо.

Значит дальше, есть подозрение что у вас отвалилась масса где то сазади, около фонарей стопов. Или если есть разъём на фонари стопов, там плохой контакт, как раз на массе, на какой то стороне, левой или правой. Проверьте все.
Бывает если масса отвалиться, то на провод стопов при мигании поворотами, прилетает плюсовой потенциал, на что сигналка реагирует надписью Брейк. И естетстенно нет автозапуска и т.д.

Как проверить. У сигналке, недалеко от блока есть два предохранителя по 7,5А, на зелен-черн, и зелён-желт проводах. Выдерните их, и попробуйте автозапуск, т.е. проверьте, есть ли разница, заработает ли все. Если все заработает как нужно, то скорее всего дело там, в задних фонарях.

Спасибо за ответ.

Раньше работало.

Прибор найду, прозвоню тогда.

Если нажать тормоз после опроса загорается Brake, а вот когда отпускаешь и опрашиваешь - он не гаснет.

Массу тоже попробую поискать, по результатам отпишусь.

Добавлено через 4 часа 59 минут

Вытаскивал предохранители - без изменений.

Смотрел массу на фонарях. Визуально все отлично. В этой цепи есть еще масса где-нибудь?

Отцепите оранжево-фиолет провод сигналки, от машины, т.е. что бы он повис в воздухе, и сделайте опрос состояния. Должно показать Брейк, потом замкните на массу, сделайте опрос, Брейк должно изчезнуть. Это будет говорить о том, то сигналка цела, т.е. вход контроля тормоза работает. Значит причина в вашем автомобиле. Ищите дальше. Может у вас этот орнаж-фиолет провод вообще отвалился, и в воздухе висит. Прикрутите где был, и все заработает.

Если замыкание на массу провода, все ровно не гасит Брейк, то в блоке сход вход контроля. Блок в ремонт или замена. Замену лучше тогда делать на А91, т.к. В9 в оригинале уже нет, все китай. А91, подходит разъем в разъем в место В9, без переделки проводки. Только запрограммировать нужно будет и все. А91, лучше в 10000 раз по качеству работы, еще и диалоговая!