Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый вечер форумчане такая ситуация. Обновил 2can b94 gsm gps. После поставил обратно в центральную плату сигнализации Кан шину. Подключил и сигналка не работает. То есть следующее когда на сигнализации вставляешь предохранитель она включает и нажимаешь на брелке сигнализации опрос машины он показывает что двигатель работает и двери открыты через 15-20 секунд закрываешь двери нажимаешь опрос а на брелке показывает двери открыты. И так же когда двигатель глушишь всё равно показывает двери открыты двигатель типа работает. Вытаскиваешь предохранитель вставляешь опрос опять работает недолго. Такое ощущение что нет связи с Сигнальнкой. Меняли Кан шины все тоже самое и главное теперь не могу откатить даже прошивку назад на 2.7. Что делать. Парни подключили к старолайн мастеру говорят то есть то нет связи с блоком и приговорили что блок центральной сигнализации помер.

feox, здравствуйте.
Текст немного сумбурный... Непонятно - ВСЕ ли статусы взяты через CAN или сигнализация ЧАСТИЧНО подключена с проводным подключением. Все-ли настройки и подключения сделаны КОРРЕКТНО и не вступили-ли эти подключения с обновленной прошивкой в конфликт...
Непонятно КТО именно проводил обновление прошивки? САМИ? Или "парни"? Что это за парни и какова их квалификация, которые подключали к StarLine-МАСТЕР? Они меняли ПРОШИВКУ? Или ЖЕЛЕЗО - блок(платку) CAN-адаптера?

Самое разумное на текущий момент ОТТЕСТИРОВАТЬ оборудование СИЛАМИ ближайшего СЕРВИС-ЦЕНТРА в рамках ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ БЕСПЛАТНО (там же можно ДОГОВОРИТЬСЯ о бесплатном обновлении версии ПО как основного блока, так и CAN-адаптера). Адреса ТУТ http://www.ultrastar.ru/1639

Кликаем по галочке справа от ВСЕ ГОРОДА, выбираем ближайший подходящий, кликаем по нему, затем по НАЙТИ. Созваниваемся и уточняем условия обслуживания.
Сдавать на диагностику советую основной блок в комплекте с платой CAN + модуль приемо-передатчика + брелоки. Заполненный гарантийный талон приветствуется.

А вообще подозреваю ЛИБО некорректную заливку обновления в CAN-адаптер либо РАСШАТЫВАНИЕ гнездышек фишек, на которые одевается CAN-плата в основном блоке. Либо и то и другое. Могут быть и другие накладки. Ведь оборудование и провода шевелилось неоднократно, собиралось/разбиралось - могли что-то оторвать или замкнуть как внутри блока, так и снаружи - в проводке...
Продиагностировав (и починив, если потребуется) оборудование в сервисе и поставив его обратно - ДАЛЬШЕ при проблемах нужно будет искать их только В ПОДКЛЮЧЕНИЯХ И НАСТРОЙКАХ уже на борту автомобиля (при ЗАВЕДОМО ИСПРАВЛЕННОМ ОБОРУДОВАНИИ). Разумеется - ДО ПОДКЛЮЧЕНИЯ желательно проверить проводку на отсутствие ФАТАЛ-ошибок - замыканий с +12 и МАССОЙ тех проводов, которые НЕЛЬЗЯ замыкать на эти шины БЕЗ ПОСЛЕДСТВИЙ для сигнализации в первую очередь...
Лучше, если эти проверки проведет ПРОФИ, понимающий что он проверяет, КАК ДОЛЖНО быть подключено и ЧТО надо СМОТРЕТЬ и ПРОВЕРЯТЬ. ПОДРУЖИТЬ современную СИГНАЛИЗАЦИЮ с не менее СОВРЕМЕННЫМ автомобилем (о котором Вы, кстати, ничего не написали) - НЕ ТАКАЯ ПРОСТАЯ задача, как кажется непосвященному. ОСОБЕННО при использовании CAN-подключения. На этом пути МНОГО ПОДВОДНЫХ камней.
Удачи.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Я сам обновлял Кан адаптер. Машина бмв f10. Официала которые подключили сигналку закрылись (( Прежде чем снять все я вытащил предохранитель и потом отключил провода. Сигналка работала вроде хотя не уверен так как пользуюсь только ключом слайв. В том то и дело что нет у нас в нашем городе официалов. А люди которые устанавливают сигналка квалифицированные спецы им отдал блок основной они подключили к буку программе мастер старлай через специальный адаптер. И он то определяется то пропадает. Дорожки все ок. Если есть возможность оставьте номер сотового я вам наберу пообщаемся!

Написал в личку. Звоните завтра (или в любой день, кроме суббот и воскресений) в указанное время.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.