Форум по автобезопасности -
автосигнализации

сига A93+кан. авто - хонда фит с 14го, гибрид, pts
в проге, джаза или фита нету после 13 года, но код подходит от новой cr-v,есть даже управление замками при включенном зажигании, правда при нем (вкл зажигании) нет управления аварийкой (по статусу штатки видимо руководит)
единственный косяк, который грузанул уже при сдаче - на коде срв, статус работы гибрида (реади) конечно невиден, видна только бензовая двс.
соответственно, авто дистанционно нормально заводится только тогда, когда, после командя на старт, мозги фита включают бензомотор, если просто батарею - сига сбрасывает дз и делает попытки,
пока что вручную запретил видеть по кану заведенный двс, и поставил по напряжению, вроде нормально - если просто включаем жигу - 2 раза кнопку - напруга 12-12.5, с тормозом жмем кнопку (соответственно заводим) - 14- 14.2в,
либо тогда привязывать серо черный на жигу, и запрогить по гену.
мож у кого есть правильные мысли, как лучше в данном случае поступить, хотия вижу старый по напруге нормально рулит, если гибрид не замерзнет , и выдаст при реади меньше 14в

Добавлено через 58 минут

кстати, посмотел, на пандоре есть гибритдный статус
да это правда, пандора пока впереди но с аполучением пилюлей,
я просто и то и другое ставлю, и по маей душще пандора правильней во всех темах кроме связи с жпрс

С электромотора 6 проводов идут на блок управления , может на них что нибудь взять получится в качестве сигнала.