Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день!!! Возникла такая проблема. Подключил сигналку, не полностью, центральный замок работает с брелка в норме, подключил к концевикам дверей,все концевики рабочие, но брелок кажет, что двери открытые,на капот и багажник пробовал концевики подключать в салоне просто подключив и замкнув на массу,но на них вообще ни какой реакции. Помогите советом. ВАЗ 21124 16ти клапонная

Как вы подключили концевики дверей? К какому проводу? В каком месте?

На брелке опрос состояния опрос состояния не пробовали нажимать?
Если например, сигнализация не на охране, и вы откроете дверь, то на брелке не будет показывать что открыта дверь, т.к. сигнализация не на охране, и она не опрашивает все концевики. Что бы посмотреть изменения по концевикам, нужно нажать опрос состояния - 3-я кнопка кратковременно.

И еще полезно в русском ТАЗу коцевики дверей все почистить. В них вечно контакта нет.

Концевики проверял открытием и закрытием дверей. Лампа салона загорается и тухнет как положено.
Подключил от сигнализации сине-черный к концевику водительской двери,там минус, а сине-красный к проводу под панелью который идет на лампу освещения салона. На брелоке дверь всегда открыта.

Здравствуйте, Artem116.
Ошибка вот в этом

На Вашем автомобиле его никуда подключать не надо. Это для Волги, на которой + появляется при открытии двери... Вам нужен только сине-черный, прицепленный как положено к концевикам. Если плафон с плавным погасанием, то С ДИОДНОЙ РАЗВЯЗКОЙ.
Можно конечно запрограммировать задержку опроса концевиков в настройках, но это непрофессионально. И рано или поздно закончится тем, что Вы убежите от машины (опаздывая куда-нибудь) с незакрытой дверью, а кряков, раздавшихся через 20-30-40 сек (сколько будет запрограммировано на погасание фонаря)
- не услышите...

Сигналка сейчас у Вас видит всегда ПЛЮС по сине-красному и показывает Вам ОТКРЫТУЮ дверь. Отцепите сине-красный и заизолируйте. И будет Вам счастье (при условии, что других ошибок нет.)

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Я думаю поняли как проверять? Открыл дверь, нажал на брелке опрос состояния, смотрим изменения на брелке. Дверь должна показывать. Потом закрыл дверь, опять нажал на опрос состояния, сморим на брелок, дверь НЕ должно показывать.

Но у вас проблема иненно в кривом подключении, как на написал Старик.
Раз у вас система без запуска, то вам можно и к плафону подключиться. Тем более с вашами знаниями в этой области. В левой стойке по моему белый провод, или с белый с черной полосой, я не помню точно. Это идет на плафон.
Туда подключаем син-черн провод. Син-красн НЕ используем вообще.
В сигналке тогда нужно запрограммировать, задержку опроса концевиков на 30 сек.

Тогда проверяем так: Закрываем дверь и ждем 30 сек, нажимаем на опрос состояния на брелке, дверь должна НЕ гореть. Открываем дверь нажимаем опрос, дверь должна показыватсья что открыта.

В таком случае у вас будет показывать только водительскую дверь, остальные двери, сигналка будет НЕ видеть. Подключайте хотя бы к плафону.