Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день!
Пытаюсь подключить электро замок багажника к доп. каналу (желто-черный провод) через 4-кантактное реле, замок не срабатывает, проверяю напряжение мультиметром в доп. канале, нажимаю кнопку на брелке открыть багажник, значение как было ноль так и осталось, хотя мне кажется должно увеличится или я что то не понимаю? Может есть другие каналы куда можно подключить электрозамок?

На канале в активном состоянии, появляется масса а не +12В.
Замеряйте относительно +12В.

Если не появляется минус, значит уже спалили канал...

Схема подключения будет такая:

Миниатюры

 

Да не я спалил походу, а установщики или еще кто мож ремонтировал. Вскрыл сегодня блок сигналки, там много чего перепаяно, а на одном канале (походу на 1) нет этого диода или как он там называется, вопрос теперь другой можно ли как то это дело починить?
Остальные каналы попробовал работают.

Добавлено через 12 минут

Подключал вот так через реле http://terranoirk.ru/forums/download...0e7dc646c4.jpg

1. это схема, указанная RA9UBD, нарисованная не по правилам электросхем, а по правилам - "что вижу, то и рисую". И в ней НЕТ диода на катушке реле. Для А9 его можно и не ставить. Для более современных моделей сигнализации с именнм StarLine (например той же А91) без него могут быть проблемы с радиосвязью...
Вообще-то - схема есть в инструкции сигнализации. Вот тут например http://www.ultrastar.ru/8636/894

2. То, что внутри напаяно как попало - может быть это китайская подделка А9 (которую уже не выпускает Ультрастар ЛЕГАЛЬНО более 5 лет!!!) низчайшего качества. И тогда неудивительно, что в ней что-то не работает, а чтобы её заставить работать ХОТЬ КАК-ТО - её "пахал" китайчонок-наладчик, оживляя и выискивая детали на букву Х (зато дешманские изначально) после того, как она не прошла выходной контроль после пайки роботами... Либо это А9 с тяжелой судьбой уже постоявшая не на одном автомобиле и в которую уже не один умелец "заглянул" после того другой "умелец" (или он сам же) что-то в ней спалил по недомыслию... Нам отсюда не видать - что там пахано-перепахано и что с этим теперь делать. Если Вы ОПЫТНЫЙ специалист по ремонту радиоэлектроники, то Вас учить - только портить - на предмет - что там и как искать их причин неработы отпирания багажника. Если Вы в этом ничего не смыслите - не советую туда соваться. Сделаете только хуже. Отнесите блок в сервис ультрастар. Адреса тут http://www.ultrastar.ru/1639
Если блок фабричный - там починят, взяв денег. Если это китайчовская подделка - откажутся чинить.

3. Если на провод канала багажника попадет +12вольт, не ограниченные ни чем - канал снова будет сожжен. Поэтому катушка реле (контакты 85 и 86) должна быть подключена МЕЖДУ +12в и каналом багажника : +12в на один контакт катушки, желто-черный провод сигнализации - на другой контакт катушки .
Удачи.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Старик, lis722
а еще лучше, если средства позволяют обновить, например, на Старлайн А91 (6500р в розницу) - с нормальным диалогом и сильно более вменяемым всем остальным. Если АЗ не нужен - А61 - тоже по современным меркам ничего не стоит.

опять таки, брелки не вечные, к А9 если искать то только от китай-не китай копий/аналогов. ну и защиты никакой..

Так да подключил как нарисовано в инструкции А9, просто в инете скачал первое попавшееся фото, принцип в книжке ни чем по моему не отличается. Сигналка ставилась при покупке авто в автосалоне в 06г, не думаю что она китайская. По поводу отнести в сервис или купить новый блок, это я мог сделать и без форума, вопрос в том можно ли это починить самому.
Сегодня постараюсь выложить фото платы

Михаил, глаза разуй! Я там все нарисовал! И ДИОД! И как раз по правилам!
Это картинку не я выкладывал, это он инте нарыл, а она кривейшая вхлам!
А моя выше.

С нулевыми знаниями в электронике, вы ничего не почините. Ищите электронщика.

Как загрузить фото, файл уменьшил, формат сделал PNG, пишет Ошибка копирования файла на сервер !

RA9UBD, Сергей - прости - я невнятно написал. Я хотел написать, что как раз о том, что У ТЕБЯ на схеме ДИОД ЕСТЬ, а вот у автора вопроса В ТОЙ СХЕМЕ, с которой я начал свое сообщение - ДИОДА нет... И я хотел написать, что его зарисовка - это ТА жЕ схема, что и у тебя. Только ЕГО схема нарисована не по ГОСТ, а в виде набора внешних видов того, из чего она собирается...



Автору вопроса

+1) скорее еще хуже сделаете. Если считаете, что я не прав, ответьте СЕБЕ, а не мне на вопросы:
1. У Вас есть ПАЯЛЬНАЯ СТАНЦИЯ?
2. Вы владеете навыками демонтажа/монтажа SMD компонентов БЕЗ ИХ ПОВРЕЖДЕНИЯ и без повреждения платы?
3. У Вас имеется мультиметр со щупами-ИГОЛКАМИ и Вы умеете измерять постоянные напряжения им на плате с плотным монтажом ЭРЭ?
4. Вы знаете - как работают резистор,конденсатор,диод, транзистор, логическая ИМС и умеет проверять их исправность/работоспособность как впаяннымии в схему, так и выпаянными из неё?

Вы ответили на все вопросы ДА??? Тогда мне непонятна переписка. затеянная Вами с самого начала. Если же Вы честны с самим собой и хотя-бы на один вопрос ответ НЕТ, то вероятность окончательного уничтожения сигнализации гораздо выше, чем её починка Вашими руками... ДАЖЕ ПО НАШИМ ПОДСКАЗКАМ, ДАЖЕ ЕСЛИ МЫ БУДЕМ ЗАОЧНО ВСЁ ВЕРНО Вам говорить!!!
Почему? Потому что некому будет ударить Вам по рукам, если вы начнете творить что-то не то, потому что не факт, что вы верно поймете то, о чем мы будем Вам писать...
Вы готовы рискнуть? Тогда ждем загруженного фото ХОРОШЕГО качества со стрелочкой на проблемное по вашему мнению место...

Хотя...


Как Вы себе представляете наше дальнейшее общение? Я Вам буду писать - "проверьте резистор, установленный в цепи коллектора выходного транзистора", а Вы понятия не имеет ни о том, как выглядят эти "резистор", "транзистор", почему транзистор "выходной" и где у него какой-то "коллектор". Начнете задавать уточняюще/разжевывательные вопросы и мы скатимся к:
"найди "кувылдочку" в левом вехнем углу платы на расстоянии 13 мм от верхней грани, пройди по нарисованной на плате медной линии до того места, куда она дойдет, там увидишь "загогулину", стоящую рядом с"хреновиной". Отпаяй "хреновину" и отнеси её в радиомастерскую - пусть её там проверят..."

Переписка затянется не на одну неделю. И рано или поздно Вы не выдержите, не дождавшись очередных подсказок (мы не торчим в интернете круглые сутки) и ... наломаете дров...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Сконвертируйте в любой доступный формат, например jpg.