Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Всем привет! Ситуация следующая, сегодня устанавливал на авто Saab 9000 сигналку Starline a93, всё вообщем прошло успешно, круто, удачно, и всё работает как часики, кроме одного но... это запирание и отпирание замков.

поясню


то есть основной синий и зелёный подключил на те же провода что до этого стояла сигналка, стоял какой то томогавк, и судя по схемам, что что, а подключение к ЦЗ эдентичны... у вот плюсы я вычеркнул и не подключал так как у меня импульсы по минусу, а вот минусовые скрутил и подключил на массу, точно так же как был подключен томогавк, но на ней всё работало, а старлайн делает следующее. закрывает машину и тут же открывает, если вручную закрыть ключом, открывает нормально, стал смотреть массу, если сине черный отключить, а оставить только черно зеленый, то машина закрывается нормально, но естественно с брелка уже не открывается, так как на открытие нет массы ) но самое прикольное что когда подключен только сине черный, машина с брелка естественно не закрываеться, но сидя в машине закрываю с кнопки на торпеде, и она опять сразу же закрываеться. то есть этот сине черный проводок влияет даже на штатное управление ЦЗ.... Складывается впечатление что при обоих проводах на массе, сигналка закрывая машину видит и массу на открытие и сразу открывает поэтому... это брак блока или я что то не так делаю ? и какой выход есть, открывание через реле городить ?

Оба штатных провода управления посадили на массу .Черно-красные оба на массу . Сине-черный и зелено-черный не используем .

Большое спасибо, только что сбегал проверил, действительно всё работает как надо, совсем я затупил, очередной раз убеждаюсь что я слишком туп, чтоб что то делать самостоятельно ))) Ещё раз большое спасибо