Форум по автобезопасности -
автосигнализации

А у вас А61 где стояла, на какой машине?
Там стекло то же было с подогревом?

Можно сказать что на такой же. Просто эта теперь новая. Да, ветровое с подогревом и там и там. Тонировок нет. Стекла овертинед БОР. В общем все одинаковое.
конечно, экранировка имет место быть чистьо теоретически. Но всегда существует вопрос количественно как это выражается? И если сзади передатчик брелока то обогрев этот уже типа рефлектора. Да и нити вертикально там а антенна горизонтально установлена. Впрочем и в А61 горизонтально была.

AliBaba, а подогрев на стёклах как сделан, нити по всей площади стекла или зону дворников греют?

Вертикальные нити от верха и до низу стекла - прямоугольника два. Слева и справа по бокам есть пробелы небольшие

[quote=AliBaba;185169 Слева и справа по бокам есть пробелы небольшие[/QUOTE]
Вам давным давно посоветовали поместить антенный модуль именно туда, штырем вверх так, чтобы штырь был напротив чистого от нитей участка стекла на примерно одинаковом расстоянии и до металла кузова и до нитей обогрева, если не получается обеспечить по 5 см и до одного и до другого.
После чего проверить - как изменится дальность связи...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Антенны у них разного типа. У А61 две спиральки а у А93 штырь! У него поляризация есть. А61, возможно не имеет такой четкой поляризации, она все направленная.
Можно попробовать вашу антенну повернуть на 90 градусов. Это изменит поляризацию на 90 град.
У антенн есть такой параметр как поляризация. Они условно принята как вертикальная так и горизонтальная. Если нити подогрева расположены горизонтально в стекле, антенна стоит горизонтально, то эффект экранировки проявляется сильнее, или вносятся изменения в параметры антенны такие что у неё КСВ дикий, и она работать не будет. Возможно, повернув антенну на 90 град, проблему решит. Попробуйте.
Если ничего не будет помогать, то может быть брак.
Брак может быть или брелка или антенны. Как это выявить, только заменой чего то одного и проверкой, на дальность.

там профи отписался - и я тоже склоняюсь к тому, что это брак.
нити и антенна ортогонально.

пЕшу вам о разрешении ситуации. в общем мне наука, но я что то и не смог подумать даже. на старом авто стоял преобразователь для видеорега другой. медленный. А теперь, пока не установил регистратор окончательно, временно использую другой преобразователь - мелкий и быстрый(чем мельче - тем выше частота преобразования обычно у них). Как его отключили - все стало заметно лучше и более -менее нормально. т.е разница сразу стала заметна.
частоту померю и отпишусь, по крайней мере собираюсь это сделать т.к. самому интересно.

А помогли местные СтарЛайновцы.

Добавлено через 1 час 52 минуты

Общий период регулирования 454кГц и в нем еще дрыгание преобразователя с частотой 5Мгц

Миниатюры

   

Вот вам и нити и машинка ещё стояла на пути прохождения когда проверяли

Вы просто невнимательно читали то, что я Вам давал в качестве ссылок о причинах плохой связи.
По ссылкам, которые были в текстах моих ответов было и про китайсткие блоки питания и про ПРЕГРАДЫ в виде заборов и большого железного транспорта на пути распространения радиоволн.
Цитирую себя же ОТСЮДА https://support.starline.ru/communit...ya-dalnost-a93 (ссылку уже давал и не её одну...)
"Наличие китайских блоков питания навигаторов-регистраторов на борту, ксенона, раций таксиста и других источников радиопомех тоже может резко сократить дальность"
Там, ПО ССЫЛКАМ есть много чего про все причины плохой связи (мы ведь не знаем - что у Вас там, в машине, кроме сигнализации)... Так что Америки Вы не отрыли. Для нас, во всяком случае...
Более того - если Вы всё-таки перенесете антенну туда, куда Вас просили - дальность наверняка еще увеличится... Проверено практикой, как и китайские блоки питания...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.