Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Volord нужно ехать к установщикам пусть они проверят подключение массы сигнализации, головное устройство (магнитолу), так можно будет понять, что происходит

ну еще от магнитолы кстати зависит тоже.... с мистери например может быть все что угодно.....

про не сработку програмной нейтрали:
- у десяток концевой ручника поганый
- то что писали... есть пауза при подхвате зажигания.

__________________
С Уважением *******

Спасибо за схему, посмотрел. Поеду к установщику.

На счет звука в колонках, нажимал на вызов на антенном модуле, звук при этом не воспроизводиться.

Звук очень странный , если полностью выключить звук на магнитоле, он все равно слышен, при чем и в передних и в задних колонках. Магнитола штатная в РИО идет. У друга тоже Рио, ему подключили сигналку так, что у него магнитола выключается, а печка, кондиционер остаются рабочими.
А мне установщик мой видимо сказку рассказал, говорит нельзя отдельно манитоллу отрубить, типа у тебя переключение идет на 2ю группу питания.

Я так понял задержка при переключении зажигания, при повороте ключа это особенность с9? у друга стоит b9, вообще никаких проблем. А у меня через раз, то пропадет на какое то время зажигание, то идеально отрабатывает, повергул ключ и как будто не выключал зажигание.

теме ап просто.... (((

Добавлено через 1 минуту

Питание от магнитолы - прямые провода до аккума.
Масса для сигналки - слева в панеле сверху.

Может быть что наводки идут из-за того что провод к блоку приемо-передатчика идут рядом с проводом к пищалке (по левой стойке)???

Помогите объяснить, что происходит с моей сигналкой. Поставил в СЦ StarLine С9 с обходчиком StarLine. Все работало прекрасно, пока было тепло. Как начались морозы - пошли и первые глюки : в -5 -10 градусов с брелка заводится через раз, захочет - заведется. Ниже -10 нечего даже пробовать - бесполезно. Причем все лампочки мигают как положено, брелок показывает st и после этого срабатывает сигналка (открытие водительской двери) и орет как резаная. После заводки с ключа и прогрева машины все работает нормально (пока снова не остынет). Еще в мороз если оставил машину работающей на охране и потом с брелка решил заглушить ее - та же фигня (открытие водительской двери).
Получается у меня летний автозапуск, а зимой беги - мерзни.

Подскажите что у вас за авто?

Skoda Fabia бензин 1.4 2010г.в.

Вы к установщикам обращались что они говорят. Куда подключен сине\черный провод (в вашем случае на сколько я помню сине\красный)?

Если бы я мог обратиться к своим установщикам, я бы здесь вопросы не задавал. Уже дошло, что дверной провод подключен к плафону освещения, поэтому и проблемы. Может знаете где взять схему подключения к проводу ЦЗ на фабии 2010г.в. ?

Не понял по чему к ЦЗ?
А не к концевикам?