Форум по автобезопасности -
автосигнализации

ARTUR51, тогда надо проверить - а не отвалился-ли сине-черный в районе основного блока и если там все цело, то есть два варианта решения проблемы:
1. Демонтаж основного блока и сдача его в сервисцентр для ремонта. Адреса тут http://www.ultrastar.ru/1639, кликаем по галочке справа от ВСЕ ГОРОДА, выбираем подходящий, кликаем по нему, а затем по надписи НАЙТИ. Появятся координаты сервисцентра (ов) Делаем звонок по телефону сервисцентра, уточняем условия сдачи оборудования в ремонт.
2. к тому месту, куда был прицеплен сине-черный провод цепляем один конец катушки малогабаритного реле, второй конец катушки на постоянный плюс+12. А контакты реле используем так - перекидной - к сине-красному проводу, НормальноЗамкнутый-контакт - на массу, НормальноРазомкнутый - на +12 вольт. Тогда при открывании двери реле должно срабатывать и выдавать ПЛЮС на сине-красный, вызывая тревогу. Удачи в решении проблемы.

Добавлено через 4 минуты

Данил Гилмуллин, здравствуйте! Чтобы мы могли помочь Вам, Вы должны сообщить нам, ЧТО из символов и надписей присутствует на экране брелока при такой тревоге!
КАПОТ? ДВЕРЬ? БАГАЖНИК? надпись ТОРМОЗ? МОЛОТОК над машинкой? КЛЮЧИК за лобовым стеклом? ПЕРЕЧИСЛИТЕ ВСЕ СИМВОЛЫ, которые будут на экране брелока, когда он будет верещать ТРЕВОГУ после очередной неудачи запуска... Ждем.

ключик за лобовым стеклом.
поначалу он запускался,работал минут 4-6 а потом включал тревогу,а теперь сразу при запуске ТРЕВОГА.

Добавлено через 2 минуты

надпись тормоз присутствует.

Данил Гилмуллин, ключик - это почти нормально, а вот ТОРМОЗ - это не нормально. Предполагаю, что у Вас неверно было сделано подключение оранжево-фиолетового провода сигнализации к цепи РУЧНИКА. Сделано оно было БЕЗ врезки ДИОДА в штатный провод автомобиля. И пока контакты в цепях были НОВЫМИ, аккумулятор свежим и ЗВЕЗДЫ на небе стояли БЛАГОПРИЯТНО - автозапуск у Вас работал и так (с неверным подключением)... Надо ПЕРЕДЕЛАТЬ, как тут http://www.starline.ru/foruviewtopic.php?f=9&t=386 указано. В 99 из 100 случаев надпись ТОРМОЗ и тревога по этой причине с отменой запуска происходит потому что линия ТОРМОЗА (в случае с МКПП это РУЧНИК) - тоже зона охраны, к тому же участвующая в ПРОГРАММНОЙ НЕЙТРАЛИ (подготовке автомобиля к запуску). Вам лучше обратиться к хорошим установщикам для ПРОВЕРКИ правильности подключения оранжево-фиолетового провода и скорее всего для ДОРАБОТКИ - установки ДИОДА... У моих клиентов на ВАЗах таких проблем нет ()ДИОД ставлю сразу и ВСЕГДА. Удачи.

мне тут подсказали что возможно это из за подсевшего АКБ.!?поставил на подзарядку,проверим

Данил Гилмуллин, настойчиво советую проверить подключение оранжево-фиолетового провода сигнализации к ручнику, и если диода нет, то УСТАНОВИТЬ!

спасибо огромное!!!я так понял он прям идет от датчика ручника?!извините,просто я в этом ни чего не понимаю!!!

ШТАТНЫЙ провод в Вашей машине идет от ручника через монтажный блок (коробка с предохранителями и реле под рулем слева) на приборную доску. Я не знаю - в каком месте этого провода было сделано подключение именно в Вашем автомобиле. Чаще всего его делают за приборной доской, но могут и в районе монтажного блока. А встречал при непрофессиональной установке и возле кнопки ручника (прямо под рычагом ручника) подключение)... Раз не понимаете - лучше найти ГРАМОТНЫХ установщиков, чтобы они переделали. А в качестве контрольного вопроса при обращении к тем, кого Вам порекомендуют, как ГРАМОТНЫХ - спросить - Вы как подключаете сигнализации к РУЧНИКУ в ВАЗах? С диодом или БЕЗ? Если поднимут на смех и заявят - ВСЕГДА без диодов ставили, ставим и ставить будем - Вам дали неверные координаты и профессионалами эти люди не являются... Как раз после установки такими "мастерами" ЧЕРЕЗ НЕКОТОРОЕ ВРЕМЯ начинаются "глюки" и ЧУДЕСА, подобные тем, что сейчас у Вас...

СПАСИБО ЧТО РАЗЪЯСНИЛИ!!!СЕГОДНЯ УТРОМ ПОСТАВИЛ ЗАРЯЖЕННЫЙ АКБ...В ТЕЧЕНИИ ДНЯ НЕСКОЛЬКО РАЗ ЗАВОДИЛ ЧЕРЕЗ АВТОЗАПУСК.ВСЕ РАБОТАЕТ,ВОЗМОЖНО И ВПРАВДУ ПРОБЛЕМА В МАЛОМ ЗАРЯДЕ БЫЛА...ПОКА ОСТАВЛЮ ТАК,НО ПРИ ПОВТОРНОМ ГЛЮКЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ВОСПОЛЬЗУЮСЬ ВАШИМ СОВЕТОМ!!!СПАСИБО ВАМ ЕЩЕ РАЗ И ВСЕГО НАИЛУЧШЕГО!

Всегда пожалуйста!

[quote=Старик;119830]ARTUR51, тогда надо проверить - а не отвалился-ли сине-черный в районе основного блока и если там все цело, то есть два варианта решения проблемы:
1. Демонтаж основного блока и сдача его в сервисцентр для ремонта. Адреса тут http://www.ultrastar.ru/1639, кликаем по галочке справа от ВСЕ ГОРОДА, выбираем подходящий, кликаем по нему, а затем по надписи НАЙТИ. Появятся координаты сервисцентра (ов) Делаем звонок по телефону сервисцентра, уточняем условия сдачи оборудования в ремонт.
2. к тому месту, куда был прицеплен сине-черный провод цепляем один конец катушки малогабаритного реле, второй конец катушки на постоянный плюс+12. А контакты реле используем так - перекидной - к сине-красному проводу, НормальноЗамкнутый-контакт - на массу, НормальноРазомкнутый - на +12 вольт. Тогда при открывании двери реле должно срабатывать и выдавать ПЛЮС на сине-красный, вызывая тревогу. Удачи в решении проблемы.

Добавлено через 4 минуты

Данил Гилмуллин, здравствуйте! Чтобы мы могли помочь Вам, Вы должны сообщить нам, ЧТО из символов и надписей присутствует на экране брелока при такой тревоге!
КАПОТ? ДВЕРЬ? БАГАЖНИК? надпись ТОРМОЗ? МОЛОТОК над машинкой? КЛЮЧИК за лобовым стеклом? ПЕРЕЧИСЛИТЕ ВСЕ СИМВОЛЫ, которые будут на экране брелока, когда он будет верещать ТРЕВОГУ после очередной неудачи запуска... Ждем



Спасибо за помощь! Все нормально! Сейчас пришлось поставить дополнительное реле (обычная жигулевская релюшка) и сейчас сигналка видит открытые двери и ставиться на автозапуск!!!! Еще раз спасибо за помощь!!!!!! С уважением ARTUR51