Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Большое спасибо за развернутый ответ, все предельно ясно.
Сигналку ставили в Омске, сам живу в Казахстане, поэтому что-то
буду решать на месте.
Еще раз - благодарю!

сигнализация старлайн 91. на машине уже почти три года. подключены и автозапуск и турботаймер (хендай гранд старекс). все было нормально, но в последнее время происходит следующая вещь: ни с того ни чего брелок издает короткий строенный сигнал, на дисплее загорается иконка SH-1 и молоточек по капоту с двумя вспышками габаритов. в момент снятия с охраны или автозапуска на брелке появляются надписи DAT-1 и DAT-2 одновременно. причем происходит это не систематически, то есть может сутки простоять и не сработать, а может сработать несколько раз ночью (в самые глухие часы). Что это может быть и где искать концы?

константин 65, здравствуйте. Наиболее частая причина - УМОТАННЫЕ ВМЕСТЕ шлейфы датчика удара и приемопередатчика (красно-бело-сине-черный и пятипроводный черный шлейфы). В момент передачи сигналов по черному шлейфу ИДУТ НАВОДКИ на входы датчика удара. Выскакивают ЛОЖНЫЕ сигналы. Требуется ПЕРЕУКЛАДКА шлейфов. Возможны и другие причины НАВОДОК из-за НАРУШЕНИЙ ПРАВИЛ МОНТАЖА элементов сигнализации и УКЛАДКИ/подключения проводов.
Нельзя исключать и того, что ДАТЧИК УДАРА просто требует ПОДРЕГУЛИРОВКИ чувствительности - возможно ПЛАСТИК стал хрустеть при перепадах температур, а датчик "слышит" этот хруст (особенно если он и закреплен на пластике)
На вопрос - "а как же оно ТРИ года отработало" ответ простой - "А так и отработало - НА ГРАНИ ФОЛА". Но автомобиль подстарел, в проводке появились плохие контакты, возможно появилось новое оборудование на борту. И наводки НАЧАЛИ ПРЕВЫШАТЬ тот порог, за которым - ЛОЖНЫЕ СРАБОТКИ... Требуется осмотр специалиста и УСТРАНЕНИЕ причин ложных сработок - РЕГУЛИРОВКА/перенос датчика на металл, а возможно и ПЕРЕМОНТАЖ проводки сигнализации ПО ПРАВИЛАМ (хотя-бы частичный).

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

спасибо

Здравствуйте, треснул дисплей на брелке а91, интересует брелок с а91 4х4 взаимозаменяем с а91, просто у меня жып)?
Я так понимаю это брелок StarLine D94? Исправте если я ошибаюсь, если я возьму брелок с D94 привяжется он к моей а91?

подскажите пожалуйста после снятия аккумулятора и установке
с сигналкой происходит следующее звук сигнал сирены 3х кратное мигание огней и нет реакции от брелка как реанимировать

Здравствуйте jekatemir и иван491.

Для jekatemir.


Замена дисплея обойдется в 800-1000 рублей. Покупка нового брелока никак не меньше 1500.
Заменить можно в сервис-центре Ультрастар. Адреса тут http://ultrastar.ru/1639

Кликаем по галочке справа от ВСЕ ГОРОДА, выбираем подходящий, кликаем по нему, затем по найти. созваниваемся и уточняем условия ремонта.
Если этот вариант вам не по душе, то купив дисплей от StarLineD94, Вы можете попросить заменить его в мастерской сотовых телефонов. Там есть оборудование для "утюжки" гибких шлейфов.

Да, с обычным, "стандартным" брелоком А91 Ваша система охраны подружится.

НЕТ, потому что в его "мозгу" прошивка от D94, а у Вашего - прошивка от брелока А91, хотя корпус, плата и дисплей с процессором от D94. Поэтому брелок с маркировкой D94 НЕ ПРОПИШЕТСЯ, а пропишется ВНЕШНЕ такой же брелок, но с надписью на нем A91 4х4.
Не забудьте, что при записи надо "показывать" ВСЕ ИМЕЮЩИЕСЯ брелоки ЗА ОДИН ЦИКЛ ЗАПИСИ. Иначе все не поучаствовавшие в этом брелоки будут удалены из памяти базового блока.

Добавлено через 12 минут

для иван491.



Подозреваю, что ВСЁ НЕ ОЧЕНЬ ХОРОШО... Особенно, если аккумулятор снимался ПОСЛЕ ТОГО, как был ЗАСАЖЕН В НОЛЬ (до не загорания лампочек на табло приборной доски) Надеюсь - ПОЛЯРНОСТЬ аккумулятора Вы не путали при его установке обратно и НЕ "ПРИКУРИВАЛИ" от другого автомобиля...
1. Если кроме снятия аккумулятора НИКАКИХ РАБОТ С АВТОМОБИЛЕМ не производилось (например замена лобового стекла), то для начала попробуйте перезаписать ОБА брелока в память системы. Это описано в инструкции ПО УСТАНОВКЕ и В ПОЛНОЙ инcтрукции по эксплуатации. Качаем их вот отсюда http://ultrastar.ru/16639/10331.
Кроме инструкции понадобится ключ зажигания, собственно брелоки И ЗНАНИЕ - где в автомобиле спрятана кнопка VALET http://support.starline.ru/topic/482...uet-na-brelok/

2. Если работы проводились и они были вокруг мест прокладки шлейфа до модуля связи (коробочка с рожками) - перепроверить ЦЕЛОСТНОСТЬ жил этого шлейфа (а заодно и как воткнуты фишки шлейфа в блоки). При их повреждении/замыкании будет то, что Вы наблюдаете.

3. Если аккумулятор все таки засаживали и первые два пункта не помогли, то демонтируйте основной блок, приемопередатчик и везите в сервис-центр. Как найти ближайший - читайте выше в этом посте в ответах для jekatemir . Высока вероятность выхода из строя нескольких радиодеталей как в приемопередатчике. так и в основном блоке.

Удачи.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Т.е мне можно заменить дисплей на моем брелке а91 либо, можно купить брелок с маркировкой а91 4х4?

Если быть совсем точным, то:
1. Или ЗАМЕНИТЬ ДИСПЛЕЙ, который будет D94 по факту(искать надо именно такую модель дисплея). Хотя брелок ПРЕДНАЗНАЧЕН для работы с базовым блоком А91 (и на нем маркировка А91 4х4).
2. Или купить брелок СТАНДАРТНЫЙ ЖК от А91 или такой же как у Вас - ВНЕШНЕ выглядящий , как D94, но НА СПИНЕ КОТОРОГО написано A91 4х4.
3. или сделать и то и другое.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Добрый день! Досталось авто с этой сигнализацией. Напрягает невозможность включения беззвучного режима на постоянной основе. Поставил время выхода на сирену 50мс, помогло частично, но все равно громко. Возникла следующая идея как побороть эту проблему.

Перед сиреной ставим реле задержки включения, например РЕГТАЙМ2-12-(0-60) с задержкой в 1с. В таком случае сирена будет срабатывать с небольшой задержкой, но при постановке на охрану звуков не будет. В любой момент все можно вернуть назад т.к. в этом реле есть подстроечный резистор.

Хотелось бы услышать мнение профессионалов на такое решение, какие минусы/подводные камни могут быть, кроме самой задержки в работе сирены.

Спасибо.