Форум по автобезопасности -
автосигнализации

С диодом на катушку этого реле можно повременить. Пока во всяком случае. Потому что не каждую секунду Вы багажник отпираете... Диод либо импортный 1N4007 или отечественный типа КД208, КД209.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Богажник с брелка я вообще не открываю никогда, не зачем)

Игорь00000, начните с пунктов 1,2,3.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

А как вы думаете если приемопередатчик с а 91(например) поставить , подойдет?

Проверил все что вы рекомендовали, все целое, переместил сам приемопередатчик от кузова подальше и от краски которая наносится на сверху лобового стекла, вроде в ней находится частички металла и может повлиять, итог при положительных температурах сигнал приходит четко и дальность устраивает, но только остывает пере датчик до минуса ,-2 показывала, уже сигнал перестал приходить, рядом с окном в прямой видимости авто приходит через раз! А когда -10на брелок вообще не приходит ответа!

Доброго времени суток! Такая проблема. Авто - форд фокус 2008 АККП. Попытался сегодня завести авто с брелка, не получилось. Подхожу, хочу снять с сигналки, нажимаю как всегда первую кнопку, а мне на брелке показывает температуру (скорее всего двигателя, за эту функцию отвечает так-то кнопка 2) и с сигналки авто не снимается. Пришлось открыть ключом с сопровождением сирены, сирена спокойно отключалась как всегда первой кнопкой. Далее вставляю ключ зажигания и пытаюсь завести ...тишина (ну всмысле все работает, Акума в норме, но почему-то не заводится). Завёл с брелка, поехал домой. Но во время движения стоит мне нажать тормоз, тут же срабатывает сигналка, но машина не глохнет. Я снял брелок и всю дорогу держал его в руке и после каждого торможения отключал сигналку ))) старался реже тормозить )) Приехал домой, вылезаю из авто, всё также под оконементы сирены. Закрыть с брелка не удалось. Ключ исправил положение.
Что делать, как быть ?!

Читать внимательно инструкцию))) там есть описание настройки кнопки №1.
Кнопкой 3 короткими нажатьями перевести курсор на иконку ARM , затем нажать и удерживать кнопу 3 до появления трех звуковых сигналов, затем нажать кнопку 1.

Уточняю.
1. Прочитать инструкцию на стр.12
И сделать следующее - быстрыми короткими нажатиями кн.3 поставить курсор на икону между передних колес автомобиля... - СПЕРМАТОЗОИД с надписью ARM/
После этого нажать и держать кн.3 не отпуская до тех пор, пока не прозвучит ОДНА СЕРИЯ пиков, а через некоторое время - ВТОРАЯ серия ПИКов, после второй серии ПИКОВ кн.3 отпустить и тут же коротко нажать кн.1.
ВСЁ - функция кнопки 1 перепрограммирована на исполнение постановки/снятия охраны.

2. Что касается тревог во время движения - так ничего удивительного. ПРОНИКНУВ в автомобиль без снятия с охраны - надо было СНЯТЬ ЕГО С ОХРАНЫ при помощи кнопки ВАЛЕТ. А так у Вас вызывалась тревога по нажатию тормоза... Вы же нелегал были. И кстати то, xnj автомобиль НЕ ГЛОХ при этом говорит о том, что кроме блокировки стартера других блокировок нет...
Но есть вариант ПРОЩЕ - у Вас есть ИКОНЫ - квадратики, есть кн.3, которая ГОНЯЕТ КУРСОР по иконам и есть кн.2, которая активирует ФУНКЦИЮ иконы, НА КОТОРОЙ ОСТАНОВЛЕН КУРСОР.
Иными словами - если кнопка 1 ОТКАЗАЛА СОВСЕМ (например отломилась) - снять автомобиль с охраны или поставить на охрану можно так:
короткими быстрыми нажатиями кн. 3 выбираем все того же спермозавра и не дожидаясь, пока курсор убежит НА ЧЕК - коротко жамкаем кн.2... Если авто было не на охране - оно поставиться на охрану. Если было в охране - охрана будет снята. Советую внимательно изучить инструкцию. Там обо всем этом есть... Если нет инструкции, то скачать её можно отсюда http://www.ultrastar.ru/8636/894

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Благодарю, а то я ходил уже пробовал ресет сделать (не получилось, сигналка орёт как только ключ зажигания поворачиваю). И аккумулятор отключал. Ни чего не помогает ))). Завтра утром уже пойду попробую.

Это очень хорошо что у вас не получилось))) сброс настроек на заводские(ресет) принес бы еще большие проблемы.