Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день!!! Дорогие форумчане, сил моих больше нет... Жду от вас помощи и дельных предложений!!! Последние пару месяцев меня мучает такая проблема... Лада Приора (рестайлинг) + panthera slk 635 + модуль comfortLine.. Что получается... После хорошего дождя цз перестает реагировать на команды с пульта доп сигнализации, однако с кнопок на ключе и кнопки на МВД (модуль двери водителя) все работает прекрасно... Т.е. С охраны, на охрану машина встает, а замки на месте, приходится дополнительно нажимать кнопку на ключе (штат) После того как пройдет некоторое время, все начинает работать как положено... Лично у меня складывается такое впечатление что где то что то промокает, потом высыхает и снова все работает!!! И это только после дождя!!! Может кто сталкивался или слышал о такой проблеме... Буду рад любым предложениям и советам!!!

Алексей-Priora2, здравствуйте. Советы простые, как три копейки. Так как управление Центральным Замком со стороны сигннлизации осуществляется через блок КОМФОРТЛИН, то проверять надо: провода , разъемы и предохранители сигнализации, отвечающие за управление ЦЗ, место соединения этих проводов с проводами КОМФОРТЛИН, сам блок ComfortLine. Если еще и подъем стекол сбоит и определение концевиков дверей хандрит. то более пристальное внимание блоку ComfortLine///

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Спасибо за дельный совет!!! Хотел добавить, что подъем не сбит и концевики работают стабильно!!! Как освободится мастерская друга поеду сразу проверять все эти моменты))) Если вдруг появятся еще дельные советы, буду очень признателен)))!!!

Алексей-Priora2,

А еще очень любят бросить провод к кнопке в двери водителя параллельно штатному жгуту, а сам провод в салоне под ковер.

Проверить и то и то имеет смысл. П.с. при кривой установке наличие лин-блока не означает, что подключение не "как привык" - по аналогу