Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Читаю тему и не пойму. Пишут "писец этим, писец тем...".
Такое чувство что кроме пандоры, других производителей сигнализаций не существует что-ли? Не знаю как у вас, но у нас пандора занимает МАКСИМУМ 10% всего рынка сигнализаций. И то 10 я неверно преувеличил.

Добавлено через 7 минут

Вы вообще поняли что написали????
Какой гемор с фортином, если алгоритм запуска у пандоры образно такой же и в запуске как и ранее все работает (кейлесс, штатка) ? И подключения те же. Когда раньше Запуск делали фортином (айдатой), а пандору по дате соединяли с фортином (айдатой) так было все хорошо, а сейчас вдруг все стало геморно...

Вангую скоро сделают еще ниссаны по кану.
Да и в целом все предсказуемо было.
Раньше все использовали внешние кан-модули, сейчас у всех встроенные, иммобилайзеры были отдельно от сигнашек, с "приходом" кейлессных машин появилось много безбрелочек и т.д.

также да не так!
проводочков нет между сигналкой и фортином, и работает ровненько.
всего 7 проводков и не надо дважды в один и тот же CAN тыкаться - с модуля обхода и с сигналки. и килес штатный идеальненько работает и штаточка.
и по разному програмить сигналку и модуль не надо - все с одной программки пандоровской. загляденье!
и денег пандора за этот добавленный в сигналку алгоритм ни копейки, заметьте, не берет!
а фортин денежку стоит.

сам то понял о чем речь? или канадцам продался давно?
удобно лишних денег с клиента взять и отдать этим пиндосовским прихвостням? а еще себе любимому за "работу" - маладца!

и кто это там еще сигналки делает с обходчиками, - напомните. почти все пользуют или алгоритмы купленный у канадцев или модули или х-ню разную, который каждый пионер с осциллографом у папы в гараже расковыряет.

есть парни в глубинке, кто кое-чего стоящего порасковырял, включая мерседесы. но к "производителям" сигналок они отношения не имеют.

Удобно!
Давно ли Вы стали такими самостоятельными? Противно читать...
Когда будут собственные (российские) новые решения такого уровня как у "пендоских прихвостней", тогда и пишите о независимости.
Если такие умные и самостоятельные, то почему не придумали раньше? Никаких моральных принципов и чувства гордости у Вас похоже нет, одни эмоции и хвастовство.
Большенство автомобилей все равно делается с помощью индуктивного обходчика, на многие автомобили до сих пор бесключевых решений нет.

мы то самостоятельные, а вот ты привык, видимо пиндосам лизать.

я просто рад, тому, что лишняя копейка в стране осталась, а не к пиндосам поехала.
пандоровцы ее даже не к себе в карман положили а людям сэкономили.

это такое правильное импортозамещение, приятное.

а канадцев я уважаю, они действительно тему развили, только от этого прихвостнями пиндосовскими быть от этого не перестали.

На личности я не переходил и вас не оскорблял. По этому попрошу выбирать выражения. Держите свое субъективно-ошибочное мнение и эмоции при себе.

ALEX_1298421, Вангую, через несколько лет в большинстве новых машинах бует штатный запуск и поддержка онлайн управления через какой-нибудь car play или google auto и тогда из доп охраны актуальны будут только иммобилайзеры.

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

Все к этому идет, вот только кмк не через несколько, а как минимум 5-10. Останутся бюджетные комплектации, бюджетные бренды, вторичка для сервисных функций или полного "фарширования".

SerjQwerty, прикольно, я только ЗА !!!! меньше денег за прибор больше клиентов (я установщик) можно прайс serg-kr2000@mail.ru СПАСИБО

http://youtu.be/YJ1iuLM9kOM

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg