Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день!

появилась потребность реализовать автозапуск по необычной схеме. А именно для поддержания в салоне температуры в диапазоне скажем от +2 до +8.
В целом, устройство для посыла сигнала при выходе за задынный диапазон я соберу, вопрос в том куда к сигнализации прикрутить этот сигнал?

Смотря какая сигнализация. У некоторых, например, Пандора ДХ-90 есть вход для автозапуска.

__________________
--------
Денис Михеев
г. Санкт-Петербург

Сигнализации пока никакой нет. Буду покупать. Быстро глянул схему подключения этой сигналки и не нашел такого входа. или он через доп канал включается?

можно назначить вход для внешнего автозапуска, для этого необходимо будет задействовать один из входов.

__________________
--------
Денис Михеев
г. Санкт-Петербург

Скачайте алармстудию, выберите нужную вам модель и в демо редиме все сможете посмотреть, все возможности. По идее думаю силами панды можно это сделать без использования доп устройств.

Vovannone, ну допустим запуск, когда в салоне стало ниже +2 легко сделать, но как держать менее +8 автозапуском?! Это даже кондей не сможет, если только в качестве бреда, опускать и поднимать стекла пока зима.
Просто запускайте двигатель на минимальное время по снижению до +2 и все. Но это аккумуляторы полетят, если не ездить постоянно.

__________________
www.pandora.center

micado, у чела может автомобиль с холодильной установкой. Ему главное что бы мотор тарахтел, а наморозить или подогреть уже сама установка может.

__________________
Меня постоянно преследуют умные мысли... Но я быстрее!

всякое может быть, но в сообщении #1 насчет салона было

__________________
www.pandora.center

Все верно вы говорите! реф стоит. Про салон я для ляпнул чтоб особо не нагружать сообщение) прошу прощения. не знал что это важно.

а вообще, замутить вышеописанный алгоритм можно и силами самой сигналки, но вот точность по температуре будет под вопросом, даже если боле менее подобрать коэффициент коррекции встроенного датчика.
настройка типа таковой: назначаем вход внешнего запуска, привязываем к нему свободный выход и настраиваем ему в таймерных подобную логику:
1 блок тк (запуск) - действие 1 - подать импульс 1 сек, условия - в охране, событие - при охлаждении салона до параметра2, далее, параметры - параметр2 = +2.
2 блок тк (остановка) - действие 1 подать импульс 1 сек, условия - в охране или не в охране и при включенном зажигании, событие - при нагревании салона до параметра2, далее, параметры -параметр2 = +8.
и ньюансов непредвиденных много может всплыть в нестандартных условиях