Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема.
Установил на приус 30 сигнализацию пондора DX 6X, все вроде бы нормально, вот только после входа в меню программирования машина как бы блокируется, на экране надписи по японский и не заводится и не выключается кнопкой start/stop, на брелок сигнализации тоже не реагирует. Отключаю клему аккумулятора (в моем случае это силовой провод подкапотом) сразу же ставлю на место и всё начинает работать как положено.

Контроль зажигания, небось по CAN выполнен ?

Такие блокировки "хорошие" и контроль надо смотреть.

Честно говоря не помню как выставлен контроль зажигания. А как правильно настроить?
Завтра до машины доберусь, проверю.

Тонкий жёлтый провод сигнализации прикрутить туда, где появляется + при включении зажигания и не пропадает при запуске двигателя. В настройках запретить статус зажигания по CAN.

Настроил запрет зажигания по CAN. Теперь даже снятие клемы не помогает. Зажигание включаю, не горит лампочка на кнопке паркинг и надпись на экране. И из за этого невозможно выключить зажигание..

Добавлено через 5 минут

такую блокировку можно делать только нормально замкнутой. контроль зажигания надо подключать до разрыва, а не после него. при этом, опрос зажигания в кане запрещать не обязательно

У меня не стоит блокировка на кнопку и селектор переключения.

Описанное в самом первом посте поведение машины характерно для фаталной ошибки по цепи зажигание (чаще всего вызывается некорректными блокировками), вызывающее зависание штатной электроники. Пэтому и восстанавливается всё после отключения/подключения питания на борту, после которого происходит перезагрузка штатной электроники...
Блокировки по цепям, связанными с зажианием есть? Коллеги ведь уже написали - на что надо смотреть...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

речь о блокировке по ign2