Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здраствуйте . Нужна инструкция по установке и експлуатации даной сигнализации . Первый раз сталкиваюсь с даной фирмой по сигнализациям и меня очень удивило размещение фишек и назначение проводов . В етой сигнализации мне нужно найти какой либо выход - который подавал сигнал при постановке на охрану в пределах 10-30 секунд .
В чем заключается сама проблема . Сегодня решил хорошему человеку поставить интерфейс на 4ре стекла на авто Ссанг-Йонг Кайрон . Как и в Сонате оказалось что 3 двери управляются плюсами а водительская минусом . Интерфейс ставил Мангуст с импульсным входом управления и подключал к + что появляестся в колодке Ц.З при закрытии дверей . Стоит вопрос что делать с водительской дверью . Нужен какой то сигнал который будет длится хотябы 15-20 сек после закрытия машины или же постановке на охрану .
Постояный плюс кинул на електродвигатель водительской двери - теперь он при любом положении ключа работает .
Сейчас кинул выход четвертого канала с интерфейса через реле на управление електродвигателем водительской двери - а тот провод что должен ити к кнопке не подсоиденял вообще . После такой пробы стекло как и должно подтягивается последним но всего на 2-3 секунды и завмирает как бы закрыто . Может кто подскажет что нужно кинуть на тот провод из интерфейса что идет к кнопке что бы интерфейс понимал что нужно поднимать стекло дальше .

Вобщем скажите какие есть варианты . - Ето то что я не знаю .....

Есть вариант просто купить ище один интерфейс Мангуст на 2 стекла - подсоиденить его паралельно первому и задействовать один канал , но где идет выбор полярности - поставить что бы управлялись минусом . Но ето уже на крайняк .
Думаю все правильно изложил - подскажите кто чем может или по сигнализации или по интерфейсу ( имено 4тому каналу и проводу для кнопки ) - тоже не хочется что бы он коньки отбросил заранеё .
Всем спасибо . Жду ответов и советов .

По поводу инструкций на Magicar M870as.
Эти модель скорее всего ODM-заказ какого-то аналога нашей компании Мега-Ф.
См. типа http://www.magicar.cz/
А оригинал под именем Magicar MR561 здесь - http://www.magicar.coeng/product/01_02.htm
Если не шпрехаете ни по чешски, ни по-английски, думаю, подойдет инструкция какой-то модели Шер-Хана и отсюда - http://www.mega-f.ru/ru/product/safe_systescher_khan/

__________________
Alarm Trade
Pandora, Pandect

Valery R., спасибо Валерий за помощь . Но все же на ческих или английских сайтах нету инструкции , а где мне её можна найти . Да если подходит из 10го шерхана - ето хорошо , но ето точная информация ?
И где тогда найти с етой сигналки инструкцию .
Ище такой вопрос - если взять модуль управления елетростеклами ( интерфейс ) Мангуст ище один но уже на 2 стекла - поставить управляющий сигнал стеклоподйомниками "-" взять разрезать тот минус что поднимает водительское стекло и подсоиденить по схеме . Интересно будет ли оно также подниматся как и другие ? ( постоянный плюс я уже кинул на стеклоподйомник водительской двери , тоисть идет вопрос как организовать и с чего взять тот минус на 15 секунд что бы закыло стекло ) .
Кто чем поможет . Я сам в шоке что попаду в такую ситуацию .... Даже предполагал такое , но думал что сигнализация что дополнительно стоит на машине будет какая то ходовая и проблемы с инстункией и нахождением доп канала что подаст сигнал на 20-30 сек после постановки на охрану - не будет . Но тут полная ...Опа ...
Помогите советом

Vova, инструкции к Шер-хану и Вашему экземпляру наверняка подойдут, в подавляющем большинстве пунктов. Ну и логично было бы обратиться в Мега-Ф за тех.поддержкой, без объяснения, что у вас сигнализация не под их брендом "Шер-Хан".

__________________
Alarm Trade
Pandora, Pandect

Valery R., - и так большое спасибо за помощь . Вы были правы - етот Межикар аналогтчен по конструкции с Шерханами Межикарами . Хотелось бы ище знать с какой моделью .... На 8го шерхана скачал инструкцию , думаю то что мне нужно - ето будет 10й - на которого пока инструкции не нашел .
Ище вариант - подсоиденится к проводу Н.З блокировки двигателя . Думаю от того что на проводе поднятия стекла после постановки на охрану будет висеть минус - плохо самому стеклу не будет , так как оно должно отсечь ( блок ) управляющий сигнал на поднятие стекол .

А как вы думаете можно выйти из етой ситуации не меняя сигналки и не трогая вообще сигнализацию . Что думаете о установке ище одного интерфейса но уже на 2 стекла с задействованием только одного канала , но при выборе полярности управления моторами на интерфейсе я бы кинул провод на минус ( что бы с выходов интерфейса выходили минуса а не плюса как обычно ) .

Взять реле заднего дворника (можно и переднего) ВАЗ 2109 и + импульсом получим выход + 7 секунд. Добавлением конденсатора импульс можно увеличить еще больше.

Вот умный человек у меня уже и такая мысль была . Приготовлюсь и к етому варианту - будет мне как запасной вариант - а может и моё спасение . Щас пойду искать у себя реле дворников - должно гдето быть и буду смотреть какую схему подключения оно имеет .
А вариант супер если сигнал получу 7ми секундный . ИМ при етом все стекла будут подтягиватся по очереди
Спасибо большое за такую подсказку - завтра буду пробывать поиспытывать такой вариант не подключая , так как человек приедет в Суботу . За одно возьму фотопарат и пофотографирую всё и за одно напишу по цветам что куда

Реле заднего дворника: 31 масса, 15 + питания, 1 + импульс запуска, 2 + выход 7 секунд.

kola7126, - ты наверное гений . Сегодня взял с блока предохранителей вытянул реле дворников , пересмотрел книжку по ваз-у 2110 , а потом всё же методом тыка проверил работоспособность реле и задержку .
Реле визуально такое же на Универсальное ( НР и НЗ ) на сигнализациях но добавлян ище один управляющий контакт - который нам не нужен .
Подсоиденяется все как по обычному НР реле . При короткой подаче на обмотку управляющих сигналов выходной сигнал ище длится около 5-6 секунд . /При етом можна выдавать через реле или плюс или минус - что нам угодно . И управлять тоже или минусом или плюсом .
Проверир на машине - по времени закрывается окно водителя где то за 4 секунды , значит етой реле и етой задержки мне будет достаточно .
Очень довольный - теоретически все должно быть хорошо . В суботу как все поставлю отпишусь и сделаю маленький фотоотчет .
Получается таким способом можна ставить интерфейс на любую машину с заводскими стеклоподйомниками где есть на ключе закрывание/открывание ц.з ( вместо сигнализации ) .

Добавлено через 2 минуты

а по цене реле стеклоочеститеся на 9ку стоит 28 грн

Всё же извеняюсь за неправду написаную в предведущем посте на щет подключения реле нового обрасца для Ваз 09- 10 семейства . Испровывал сегодня паро вариантов - а работает оно только в одном ....
И так 31 - ето постоянная маса , на 15й только +12В , на 86 - управляющие
+12В . Выхода 31В - НЗ , а мне нужно S - ето НР . J - незадействованный остается ( но он тоже какойто управляющий +12В ( кажестя на омыватель стекла )По времени задержка получается около 4,5 секунды . При подсоиденении конденсаторов на контакты 31 и 86 премя задержки незначительно стает больше .
По другому подсоиденять реле дворников нельзя .