Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Нет, броню ставить не стали, сказали, что это лишнее.
В моем случае речь не идет о растягивании троса от долгой работы. поскольку замок стоит всего 1 месяц.

правильно, речь идет о перепаде температур при нагреве и остывании рабочего троса замка

советую настоять на установке брони.

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru

Неужели тросс может из-за мороза укоротиться на 2 мм ?????? Он же не 100 метровый.

простите, вы уверены?

http://www.stresscalc.ru/deform.php?alp=11.5&T=20

Коэффициент линейного расширения α = 11.5 мкК-1 определен для стали Ст3сп5 при температуре Т = 20º С
Расчет удлинения от температурного воздействия
Длина стержня L, мм 300

Коэффициент линейного расширения α, мкК-1 11,5

Начальная температура Т0, ºС - 30

Рабочая температура Т1, ºС +105

Удлинение стержня длиной L = 300 мм от температурного воздействия ΔT = 135 ºС составляет ΔL = 0.46575 мм.

При правильной установке и должной регулировки ни каких проблем не должно возникать как минимум ближайшие пару лет.

__________________
Электроклуб-Авторская защита от угона
(495)646-64-24

прощаю, да!

я пользуюсь практическим опытом, а вы расчетами


достаточно 1 мм и уже замок не откроется

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru

про "трос будет отскакивать" поржал.


Что надо сделать- открыть, снять запорный квардат, открутить 6гранник на щеколде, чуть укоротить тросик (срезать 1-2мм) или щеколду глубже насадить на трос, закрутить и собрать.


отскакивать не будет ни в каком случае, это не предусмотрено конструкцией

Немного запутался.
Есть одно утверждение: блокиратор не открывается, потому что трос укоротился. 1 мм или 2 не важно, главное, что удлиниться он точно не мог.
Второе утверждение: укорачивание троса не может привести к отскоку, с последующей блокировкой.

Вопрос: почему он тогда не открывается?

Недавно столкнулся с другой проблемой на fortress lock:

все закрывается-открывается, но утром данное действие происходит с характерным рипением (замку полгода), а после прогрева двигателя в течении дня все ок. Как в таком случае его регулировать?

Данная неисправность может проявляться так же и при коротком тросе. У привода Defen Time есть крайние точки открытия/закрытия (это видно при детальном изучении). При срабатывании в любую сторону, механизм должен пройти некий фиксатор-защелку и остаться в крайнем положении. Если длина троса мала, или не правильно отрегулирована, то как следствие механизм действительно откроется, но не пройдет точку фиксации и действительно может отскочить обратно.
В данной ситуации нужно укоротить рубашку троса.
В любом случае нужно смотреть мастеру, который понимает, что происходит внутри замка...

__________________
Электроклуб - Авторская защита от угона.
(495) 646-64-24