Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте!
Принимайте новенького и инициативного в свои ряды.
Хочу поставить на свой авто GSM модуль.
Авто Мерседес, 210 кузов, 98 год выпуска, дизель CDI.
Штатно на авто из охранной системы только иммобилайзер - если я правильно выразился.

Вот навыбирал:
http://www.odis.dp.ua/product/gsm-3x5-kontroller/
http://trinity-plus.com.ua/virobnict...alizacija.html
http://prodam.slando.com.ua/kiev_cit..._20599921.html
http://freemarket.kiev.ua/message/539038.html
http://www.ua.all-biz.info/g597553/
http://prodam.slando.dp.ua/dnepropet..._22170145.html
http://www.ati.com.ua/realizuem-avto...bc_358927.html

Задача - поставить на охрану двери, багажник, капот, заиметь датчик удара, движения, объема салона, реализовать дистанционную блокировку мотора - некоторые GSM модули это поддерживают, но вопрос как подключить.

Почему GSM модуль - потому-что он отсылает СМС или звонит в случае активации зоны охраны. И в каком бы ты месте небыл, всеравно узнаешь, что с машиной.
Имеем ключ-рыбку на котором кнопки отпирания и запирания авто.

Вопрос -
1- какой модуль посоветуете взять
2- как мне подключить этот модуль к штатной системе ЦЗ, чтоб все правильно работало.
Знающие люди, пожалуйста, помогите мне в этом, сам не справлюсь...
Ехать на сервис не вариант...

Спасибо!!!

Sobr посомотрите!

У Собр цена помоему в разы болше моих вариантов, а функционанальность вроде та же. Или я не прав?
А как подключение организовать?

Если честно, ни у одной не увидел брелка, как Вы хотите, и попахивает сборкой на кухне.... а так Вам решать

По подключениям нужно смотреть схему, на лупатого у меня нету

Я так не хочу...
Мне наоборот надо, чтоб с моего ключа рыбки все управлялось!

Так в чем проблема? Берешь любой GSM-модуль с возможностью постановки- снятия в охрану по статусу и подключаешь к нему собственно статус штатной охраны и все концевики. Все есть на компрессоре под задним сидением (кроме статуса). Статус берется в самом компрессоре. Вот и все. Работы на 2 часа с перекурами.

Спасибо тебе большое!!!!!!
А можешь чуть подробней про статус описать? Как именно его взять внутри компрессора, что нужно разбирать, как впаяться?
А вот блок с возможностью снятия-постановки на охрану по статусу - это впринципе любой блок без собственного брелока?
Спасибо!

Подпаиваться надо к клапану бензобака (он закрывается-открывается только при управлении с ключа) Берешь поляризованное реле и вперед!
Совершенно верно. Лично я предпочитаю ультравские. Или СОБР. Но Собр дороже)))

тогда если отключат штатную охрану, gsm тоже ляжет, смысл от такой защиты?

Если кинуть отделные провода от GSM на концы дверей, капота, багажника, то даже если отрубят штатную охрану, GSM сработает... Правильно я считаю или нет...?

А про поляризированое реле можно подробней...? Как его подключить?
Спасибо!