Форум по автобезопасности -
автосигнализации

итак, конец августа, MIMS...

есть более подробная инфа, которой можете поделиться по (новым) продуктам?

1. иммо на 2.4 представляет собой отдельный проект выпускаемый в С-Пб под другим брендом. Система кодирования диалог 256 частот, отсутсвует возможность прописи меток - ДАЮ НАМЕК - НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ВЫУДИТЬ ИНФУ О КЛЮЧИКАХ...... даже теоретически . Особенность - опрос метки можно назначить по открытию двери - т.е. убить вариант левой полосы на мкаде . Радиотракт достойный, считался не справкам из и нет-а , антенна оригинальная. Под капотом работает.

2. проект Валидатор - кусок пластилина для зарабатывания денег - интеллектуальная перепрограммируемая секретка на штатные кнопки а\м. Два выхода - с переменным назначением - блокировка, инверсная блокировка, сирена, клаксон, выключено. 4 входа с переменными полярностью и логикой работы, выбор типа сигнала - дискретный или аналоговый. Адаптация для совместной работы с автозапусками, возможность подключать до 16 кнопок на руле 1 проводом. Любая программируемая комбинация нажатий! кнопка снятия ПИН кодом (возможно назначение одной из штатных кнопок). Цена - смешная для установщиков, а там как себя продадут, включал в т.з. все что посчитал оптимальным - т.е. продать можно дорого .

3. новый GSM пейджер - скоро в продаже. При добавлении к любому из эксов получается цена приличной двухсторонки.

4. эво3. в свете открывшихся перспектив с шинами наш "новогодний" подарок.

4. брелки - металлопластик. дизайн новенький для экса. встроенная функция клонирования брелоков от гаражных ворот или там шлагбаумов всяких.

помчался работать потом допишу.....

брелок видел - симпотичный такой, аккуратненький, лаконичный.
я, на выбор пользователя, к серебристому добавил бы черный.

очень жду продолжения и деталей, особенно интересует GSM пейджер и Эво 3, ну и иммо....короче нужны детали обо всем
Если можно - сделай фото продуктов.

Спасибо!

Наидобрейшего, коллеги! Выражаю соболезнования с международным днем мужского финансового кризиса! после празников, отпишу и нарисую все про все

Так вроде праздники закончились давно... Или ждем пасхи?

Итак судари, день добрый. Все по порядку:
1. с понедельника стартует продажа новых GSM пейджеров, отличительными особенностями которых являются:
1.1. малые габариты (корпус эксовского объемника)
1.2. легкость и скорость подключения (установка GSM пейджера совместно с любым из экселлентов занимает не более 10 минут, именно столько требуется для подклюбчения +,-, и разъем шины экса)
1.3. полноценное управление ВСЕМИ функция сигнализации (кроме снятия с охраны)
1.4. голосовое и смс оповещение, развите интерактивное меню, JAVA приложение для настройки устройства с мобилы.
1.5. работа с любым ихз эксов поколения 2.5 (включая СЛЭЙВ системы)
1.6. ессно управление автозапуском.



2. Данный GSM пейджер совместно с новым брелком, модифицированной системой СИТИ 2.5+ составляет новый антикризисный продукт EXCELLENT CITY 2.5 (возможна комплектация SLAVE) GSM NEXT, стоимость которого для установочных центров и автосалонов незначительно превышает стоимость продвинутых двухсторонок. В связи с чем, можно констатировать, что на рынок выходит первая СЛЭЙВ система с адекватной двухсторонней связью. Т.е. имея на руках штатный брелок, владелец авто защищен секреткойц на штатных кнопках и оповещением по GSM rканалу - т.е. все нужное и ничего лишнего , удобно....



3. существенно переработан иммобилайзер EXCELLENT VALIDATOR, разработаны варианты использования его в качестве модуля интеллектуального анти хайджека.



все подробности www.excellent-trade.ru

, да и , кстати, новая система комплектуется металлопластиковым брелоком, отличающимся возможностью прописи в 2 различные машины (с разными ключами шифрования ессно), а так же легкой шалостью в виде клонировщика до 4 гаражных (дворовых, и пр. ворот стандарат CAME)

Насколько я понимаю, сначала я кликаю штатный брелок(открываются двери, мигают лампы...) - эти импульсы считывает слейв модуль, потом я сажусь в машину и должен нажать какую то комбинацию клавиш чтобы подтвердить снятие с охраны сигнализации. Если машина еще не заведена, то от кнопок еще не должны идти импульсы. А завести машину мне не должны дать реле блокировки сигнализации т.к она(сигнализация) еще не снята.

Обьясните, пожалуйста, поподробнее как это работает!

Заранее спасибо!

в зависимости от типа, количества и особенностей подключенных кнопок - есть 2 режима: нажатие кнопопок _ДО ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ и ПОСЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (видимо это событие вы путаете с запуском двигателя),

да, кстати, для особо продвинутых читателей сообщаю, что попытка сказать мол системы экселлент в случае использования автозапуска (при краже ключей) столь же легко угоняемые, сколь остальные системы...... , не выдерживает никакой крититки Т,К, ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ СЛЕЙВА СОВМЕСТНО С АВТОЗАПУСКОМ ВВОДИТЬ КОД ДО НАЧАЛА ПОЕЗДКИ ВСЕ РАВНО НЕОБХОДИМО