Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Treks,Ну так это аксиома. Только искать надо правильно. И сигнализации, по большому счету, тут не причем. Все зависит от мастера.

Потому что всё остальное ИЛИ не имеет нормальной технической поддержки и сервис-центров по стране. Или ДЫРЯВОЕ. И установщику либо придется из своего кармана оплачивать то, что можно было бы ПО ГАРАНТИИ устранить ИЛИ отвечать в суде за УГОН без шуму и пыли.
Кроме ПАНДЫ и СТАРЛИКА есть конечно и другие ХОРОШИЕ И НАДЕЖНЫЕ системы, но ПО ДЕНЬГАМ выходит КОСМОС (что не всем клиентам по карману) и круг замыкается. Дуб-орех-или мочало - начинаем все сначала...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Все относительно) кого-то и аллигатор, и шериф устраивают. Кстати по закону, установщики на больно-то отвечают за угоны, основную ответственность несет производитель оборудования, который заявляет, что оно защищает на 100 %. Но Вы-то понимаете, что ни один производитель не дает такой гарантии, значит ни одно устройство на 100% не защищает. Вы слышали недавно, что некая партия шевроле оказалась с браком, в результате чего погибли и пострадали люди, производитель теперь выплачивает компенсации всем пострадавшим. В случае с сигналками такого нет, а "рыльце в пушку" у каждого производителя, раскуроченная машина тоже, извините, сколько денег на ремонт требует.

Все относительно.
Или раскуроченная машина или отсутствие таковой в принципе.
Или восстановление всего поврежденного и унесенного с собой преступниками или покупка новой машины целиком.Кому что нравится...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Чую, на эти слова найдутся много сторонников каско)) иногда на восстановление денег надо очень много, и потом в цене такой авто на вторичке теряет...

Ну раз жалко автомобиль, то:
1. Систему охраны не устанавливаем.
2. Двери не запираем.
3. Ключ зажигания оставляем в замке зажигания.
КАСКа рулЕт.

Добавлено через 5 минут

Хотя есть другой вариант - система охраны - КРАНТЫ-5 или ТРЫНДЕЦ-1 (они же по армейской классификации - РГД-5 и Ф-1 соответственно). Устанавливается в салоне автомобиля НА НЕИЗВЛЕКАЕМОСТЬ. Требуются навыки САПЕРА.
Если на автомобиль будет покушение, то:
1. Больше эти преступники ни на какой автомобиль не покусятся.
2. На этот автомобиль покушений точно БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ.
3. Хозяину автомобиля придется объясняться с правоохранительными органами по ряду вопросов...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Вы про все блокировки говорите или только про перечисленные?

Добавлено через 2 минуты

То есть любую систему можно установить так что ее не вскроют - что 2007 года, что 2014-го, только время требуется, так?

Matrix,Если опустить факт электронного взлома, то тут действительно все зависит от мастера. Можно взять "простейшую" секретку с грамотно реализованной блокировкой и машина не уедет. А можно взять самую навороченную систему и "примотать ее к педалям" - толку от нее сами понимаете - ноль. Только сегодня переделывал Причуду с Пандой 3050 "от дилера". Если опустить качество монтажа (хотя я сделал пару фото - блок в ногах, обходчик с ключом там же....куча "соплей", слаботочные выходы подключены к нагрузке, превышающей в десятки раз номинал и т.п.) - тупая и безграмотная установка.....ничего не настроено, подключено от балды, вообще без понимания того, что надо делать.....блокировок нет вообще.

Такое встречал после диЛЛерской установки не раз (тоже переделываю регулярно ).
Причем если клиент ОБНАРУЖИВАЕТ,что ОРУЩЕЕ сигналкой авто МОЖНО ЗАВЕСТИ И ЕХАТЬ (далеко не все КЛИЕНТЫ заморачиваются проведением такой ЭЛЕМЕНТАРНОЙ проверки СТОЙКОСТИ НА УГОН после установки в автосалоне - "ведь МАСТЕР же устанавливал, значит ВСЕ ХОККЕЙ"), то у продаванов есть ОТМАЗКА: "а это мы СПЕЦИАЛЬНО не сделали НИКАКИХ блокировок - ВДРУГ у Вас сигналка ЗАГЛЮЧИТ - как Вы тогда поехать сможете "...


А если что-то из функционала сигнализации работает криво или не работает вовсе, то включается вторая отмазка - А ЭТО СИГНАЛКА ГЛЮЧИТ, потому что Г..НО...
Правда остается тогда открытым еще один вопрос - а зачем же тогда , вы господа хорошие втыкаете в автомобили всякое Г..НО. Мало-ли что с автомобилем может в результате случиться...

АКСИОМА остается аксиомой - ВСЕ В РУКАХ МАСТЕРА!!! Вот только как узнать - МАСТЕР-ли тот, кто будет устанавливать сигнализацию в Ваш автомобиль?

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Старик, Так что то в этом роде и было)))) Поскольку авто не было запрограммировано вообще, то работало как попало (странно, почему вообще работало.....) - замки и стеклоподъемники жили своей жизнью, запуск не работал - это чудо одновременно зацепило тахометр, генератор и разрешило контроль по напряжению..... На множественные претензии владельца был ответ - это вы такой придирчивый, у всех пикает, всех устраивает..........)))))))